本报记者 朱宇

中国证券报记者近日从福田汽车(600166[综述 图片 论坛])高层获悉，今年1-5月，福田汽车销量同比增长8%。出于对下半年商用车市场的良好预期，福田汽车计划在7月中下旬召开年中工作会议，将2009年全年的经营计划，从年初设定的42.6万辆，调增至50万辆左右。

销量预计增长近两成

2008年，福田汽车年初曾计划销售汽车44万辆，实现销售收入292亿元，计划实现利润总额3.1亿元。但销量指标并未完成，全年实际销售汽车40.96万辆。2008年福田汽车实现销售收入301亿元、利润3.1亿元，分别完成了年度计划的103.08%和100%。

福田汽车3月31日召开股东大会，通过了略显保守的2009年度经营计划，分别是销售汽车42.6万辆、销售收入310亿元、利润3.5亿元。2009年的销售计划比去年的计划销量减少了1.4万辆，比去年实际销量仅增长了1.54万辆。

今年1-5月份，商用车市场整体低迷行情也印证了福田汽车最初的设想。据中国汽车工业协会统计，今年前5月，商用车累计销量为129.59万辆，同比下降了1.56%。

尽管商用车市场整体欲振乏力，但福田汽车前5月的销量却不降反升，市场占有率稳步提高。据福田汽车公布的5月份产品销售数据快报显示，前5个月，福田汽车累计销售汽车23.54万辆，同比增长8%；市场占有率为17.86%，高于去年年底的15.46%。

据福田汽车高层透露，“6月份销量肯定超过4万辆，那么上半年的销量可以达到28万辆，下半年完成22万辆的销售目标，可能性很大。”

该高层人士透露，福田汽车计划在7月中下旬召开年中工作会议，将2009年全年的经营计划，从年初设定的42.6万辆，调增至50万辆左右，较去年实际销量增长22%。

轻卡毛利率略有提升

从福田汽车公布的数据看，对销量增长贡献最大的轻卡产品。作为福田汽车的主力产品，前5月，福田汽车的轻卡销量达到198786辆，同比增长14.1%，占总体销量的84.44%。

中原证券分析师徐敏锋表示，福田汽车轻卡销量的增长，主要来自产品结构的调整，此前福田的轻卡主要是采用柴油发动机，上半年福田汽车向市场投放了附加值更高的汽油发动机轻卡，获得了市场的认可。

据福田汽车有关人士透露，在销量上升的同时，轻卡产品的毛利率也有所提升。上半年钢材价格低位徘徊，给原本毛利率不高的轻卡产品，提供了可观的上升空间。

该人士对于下半年的经营情况较为乐观。他认为，此前出台的“汽车下乡”政策，对于轻卡产品采用了“换购”的方式，由于农用车没有牌照，农民没有驾驶证等原因，政策操作性不强，对轻卡销量几乎没有刺激作用。但本月初，财政部表示对农民“新购”轻卡、微卡也给予补贴，这将大大刺激下半年轻卡的销售。

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