达尔文的进化论认为人是猴子变的，这是目前主流的观点，在有更具说服力的理论出来之前，就只能接受

人类祖先是动物的观点。

如果进化论是对的，好像猴子比较有资格当人类的祖先，毕竟比其它动物看起来要聪明点，不过，比人还

是要差很多，看来，养儿强于父是有点道理的。

据说，从猴子变成人后到现在都已经以百万年计了，有时候就比较想知道这么些年来进化到底发挥了什么

样的作用，所以看到猴子的时候，无论在电视电影或报刊杂志上，喜欢和人比较比较。

坦率说，从面子上看，没多大区别，都是两只眼睛、一张嘴、一个鼻子、两个耳朵、两只手、两只脚。无

非人没有尾巴，这是个比较大的进化，变成尾椎了；人不是趴着的，这样解放了双手，看起来像人样；毛

少一点，这不能说明什么，否则西方人要有意见了，会说，我们毛比你们多，但我们比你们东方先进，这

又怎么解释；人比猴子帅美一点，不过猴子肯定要强烈反对的，它们会说，这是审美观念的问题，不客观

，还会捧出美猴王和人类比较。

有人会加上一条，人类有语言。猴子肯定不同意，我们也有语言，只是你们水平太差，听不懂罢了，我们

听你们说话，和听鸟叫没多大区别。确实有点道理，我听有些话也觉得像鸟语。

一听到人类讲进化，汽车就笑了，它们会说，你们人类进化了这么久，就这么一点成果，看起来还是猴头猴脑的，跟我们汽车比，比小巫和大巫的差距大多了。

我们先来看看汽车的祖先，世界第一辆汽车。1886年，德国工程师卡尔-本茨发明的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号： 37435a)，这就是公认的世界上第一辆汽车。这辆车的诞生不仅标志着“马车时代”的终结和“汽车时代”的开始，也开创了个人交通运输的新纪元。

汽车的祖先看起来蛮土的，不知道的人还以为是辆奇形异状的三轮车，很难与汽车联系起来，再看看现代汽车，就会发现汽车一百多年进化的成果还是蛮丰硕的，无论是从车身造型还是从动力源或底盘、电器设备来讲，都有了翻天覆地的变化。

直观看，只有车轮、座椅外形上还勉强有点相似性，实质上已经是变化万千了。另外具有相似性的就是汽车的心脏——发动机，从原理上、结构上相对而言变化不多，不过，它的好日子也不长了，燃料电池汽车、电动汽车已经粉墨登场了。

看来，人类的进化和汽车相比确实不能同日而语，不过，人类还是有比较欣慰的地方，因为这是人类的成

果。不过，人类也要有点忧患意识，不一定是杞人忧天。假如机器有了人工智能，能够自我进化，人类将如何应对？