英菲尼迪群发“羊癫疯”
2009年03月10日 15:35汽车时尚报 】 【打印已有评论0

英菲尼迪G35高速刹车方向盘抖动

■ 英菲尼迪G37上市前夕,G35被曝高速刹车方向盘时抖动严重。

■ 本报调查:刹车方向盘抖动系普遍现象,“发抖”车型不止G35。

■ 探因:维修、更换刹车盘不能解决问题,厂方技术人员承认了刹车盘材质可能存在问题。

■ 厂家回应:正在研究对策。尚无根本解决办法。

■ 编辑酷评:疾病来袭,英菲尼迪要“快治”!

爆料:G35高速刹车方向盘抖动严重

11月4日,英菲尼迪G35因副驾驶安全气囊可能无法打开,日产英菲尼迪宣布召回在华销售的431辆G35车型。短短不到一个月时间,G35再曝安全隐患。上周,杭州车主孙先生向当地两家媒体反应,他的这辆G35从行驶到两万公里开始,就出现了一个不可思议的故障:只要时速超过120公里,踩刹车时方向盘就会明显抖动。

第一次发现故障后,孙先生去找了杭州九和英菲尼迪4S店。4S店的处理措施是帮他把前轮刹车盘磨了一下,又把刹车片打磨了一下,之后的一段时间,方向盘抖的问题没有出现了。

孙先生本以为问题就彻底解决了,没想到前不久开到3万公里的时候,又出现了这个问题。他又打电话去4S店,4S店给出的处理意见和上次一样。想到上次修理过后并没有彻底解决问题,孙先生对4S店的处理方法表示怀疑。因此孙先生便没有去4S店修理。另外孙先生还透露,4S店私下告诉他,厂家现在也没有办法解决这个问题,最快也要等到12月份。

调查:“发抖”是普遍现象,不止G35

英菲尼迪G35在高速刹车时出现的“发抖”现象,是个别现象,还是向孙先生说的那样是普遍现象?抖动的情况到底有多严重?本报记者对英菲尼迪车主、以及多个网站的英菲尼迪车友会进行了调查,发现高速刹车时方向盘抖动是普遍现象。

车主提供G35让本报记者试驾,的确“发抖”

本报记者联系了成都地区的一位英菲尼迪G35车主,该车主表示他的G35在高速行驶时踩下刹车后的确存在方向盘抖动现象,速度越快抖动越严重。该车主还邀请本报记者对他的G35进行了试驾:80公里时速踩刹车,方向盘轻微抖动,感觉不明显;120公里时速踩刹车,方向盘抖动明显,140公里时速踩刹车,方向盘抖动严重,让人产生“心悸”感。

该车主告诉记者,刹车时方向盘抖动让他在高速公路上也不敢把车开得太快,抖得他心慌慌的,更害怕方向盘失控。

英菲尼迪车友会车主痛诉“发抖”历程

记者进入各网站英菲尼迪车友会论坛,发现很多帖子的标题中都含有“刹车” 、“抖动”之类的字样,不少车友还详细记录了自己的车遭遇该故障的经过。

上海吴先生:2007年2月购买英菲尼迪G35,首次抖动出现在高速行驶达到180公里/小时,此后日渐严重,60公里/小时时就出现抖动。11月27日,英菲尼迪日方技术人员为其更换刹车盘。

广州徐先生:2008年1月购买英菲尼迪G35,行驶4000公里时出现抖动现象,4s店表示此现象为“个例”,但无法解决问题。

上海乔先生:2008年8月购买英菲尼迪G35,行驶3000多公里,刹车时,出现整车剧烈抖动现象,4S店为其更换刹车盘。更换后刹车后仍有小幅度的抖动。11月27日,英菲尼迪日方技术人员为其作检测。

“发抖”的可能不止G35,还涉及FX35车型

记者在调查中,还发现“发抖”的车型不止G35车型,有个别英菲尼迪FX[综述 图片 论坛]35车型(英菲尼迪另一款车型,SUV)也出现了告诉刹车时方向盘发抖情况,FX35车主李先生表示, 17000公里时出现抖动现象,多次投诉后,4S店为其更换刹车片,但是车速达到140公里/小时依旧出现抖动。

探因:更换刹车盘不能解决问题,“发抖”的真正原因是什么?

怎样解决G35车型在高速刹车时方向盘抖动严重的现象?记者从车主以及英菲尼迪4S店处了解到,目前的解决办法是一般是先测量刹车盘的面,看它在摆动时候会不会超过限度,如果超限的就磨盘,然后再把刹车片打磨一下;或者直接更换刹车盘。但是,G35车主反映维修,即使更换刹车盘仍不能从根本上解决问题,在使用一段时间后,又会出现高速刹车发生方向盘抖动情况。

既然连更换刹车盘都不能从根本上解决问题,那么“发抖”的正真原因是什么?11月末,日产高级工程师小林至杭州、苏州、上海的4S店,为车主做刹车盘的检测,记录数据,并更换存在问题的刹车盘与刹车片。小林承认了刹车盘材质可能存在问题,具体原因仍在调查之中。

厂方回应:正在研究对策,尚无解决办法

据了解,英菲尼迪集体“发抖”事件引起了日产的重视,日产(中国)投资有限公司公关品牌部项目总监沈莉接受记者采访时表示:“日产中国第一次遇到这样的情况。根据客户的情况反映,目前已派出技术人员做车辆的测试,找出究竟是哪个部件出现了问题,根据整体的测试报告来决定是否要更换部件,或者用其它有效的解决方式。等报告出来后,日产中国会向消费者解释出现问题的原因,以及相应的应对方案,消除客户的疑虑。”

据沈莉介绍,现在能做就是两步走:厂家技术人员为车辆做检测;而经销商配合厂家处理客户的车辆维护以及情绪安抚。

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作者: 编辑: ouyh

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