猎豹旗下系列SUV车型均是价格与性能兼顾的车型，优良的性能更是源自三菱的帕杰罗[综述 图片 论坛]系列底盘。在国内的SUV市场沉浮多年后，凭借这飞腾[综述 图片 论坛]以及CS6[综述 图片 论坛]等车型满足着国人的越野需求，称其为中国SUV代表车型一点都不为过。

外观篇

从外型上来看，猎豹CS6的外观由意大利宾尼法利纳公司主持设计，前脸少了些轿车的精细，多了些硬朗和阳刚的感觉。设计风格刻意追求了一种大气的感觉，透过前大灯的造型以及显露的缝隙便可见一斑。不过仔细的观察更可以发现大灯的周边处与前盖接触部分外，均有橡胶密封，不必担心进水等情况发生。

CS6车身全长4.98米，宽1.865米，高1.835米，整车感觉厚重扎实。充满肌肉感的轮廓下方配备了尺寸为265/65 R17的米其林轮胎，不过由于车型定位的原因，我们看到的这款米其林轮胎从花纹来看便知是一款兼顾城市驾驶舒适性与普通非铺装路面行驶的产品，用来作纯越野驾驶并不适合，这点在随后的试驾过程中便有明显感受。

尾部的特征与完全遵循了简单促狂的设计风格，尾灯更显硬朗，与尾盖的结合处缝隙较为明显。不过在使用时才发现，处尾灯中部的发光部分以及备胎罩上的雾灯外，长条型的尾灯上下部分均为装饰，没有实际照明警示作用。

猎豹CS6轴距长度为2.725米，这个长度超越了一般的SUV车型，并使车内空间更加宽敞舒适。光从这点上来看，都市型SUV的定位显而易见，但225mm的离地间隙与600mm涉水深度则再次体现了车辆的强大越野能力，同时全系标配的底盘防划板使车辆即使行驶在颠簸泥泞的越野路段，也能放心自如。但我们相信，更换原厂轮胎后的猎豹CS6越野起来可能会更加得心应手。