东风本田汽车有限公司(以下称东风Honda)11月29日传来喜讯，东风Honda已提前1个月完成24万辆年度销售目标，有望在年底冲击26万销量，再创历史新高。
据统计，截止到11月29日，东风Honda已实现销量240542台，其中CR-V[综述 图片 论坛]127875台，思域[综述 图片 论坛]94321台，思铂睿[综述 图片 论坛]18346台，均创下同期历史新高。作为一家正在从创业期步入成长期的企业，东风Honda的发展步伐始终矫健稳重，走出了一条不同于其他企业的特色道路；而东风Honda的发展经验也始终为业界津津乐道，并称之为“东本模式”。
回顾东风Honda历年销售数据，“小规模起步，滚动式发展”的思路清晰可见。2005-2007年连续三年产销量增幅超过100%，为行业增速的4倍以上；2008年，在中国车市受雪灾、震灾，尤其是全球金融危机影响增速急剧减缓的情况下，东风Honda成为唯一逆市两次调高销量目标并提前超额完成的汽车企业。2009年东风Honda再度超额完成调高后的销量目标，全年实现销售210600辆，同比增长28.2%。
尽管2010年底，整个中国汽车市场都沉浸在销量即将突破1700万的喜悦之中，但上半年的严峻形势仍旧令很多车企记忆犹新，很多车企都曾因此而下调销售目标。而东风Honda在没有新产品投入市场，产能严重不足的形势之下，仍旧保持了稳步的增长态势，并有望在年底冲击26万的目标，创下历史新高。
东风Honda副总经理刘洪表示，2010年，东风Honda加强了营销团队能力的提高和经销商的网络建设，通过在上半年市场低谷时打下基础，成功把握了营销节奏，确保了年度销售目标的实现。谈及其中的营销策略，刘洪说：“东风Honda坚持根据市场的变化进行产品结构调整，CR-V将以14万的销量继续保持SUV市场的王者地位，思域也将超过10万销量成为中级车精品标杆，思铂睿更加注重打造品牌；同时，在区域营销模式的创新方面进行了深入拓展，针对不同的区域市场进行了有针对性的营销。”
放眼未来，东风Honda的能扩建设也终于得以破解。11月5日，东风Honda第二工厂正式奠基，标志着东风Honda已进入产能建设的高速发展时期。东风Honda执行副总经理陈斌波接受媒体采访时表示：“第二工厂建成投产后，东风Honda的产能需求将得以解决。目前，东风Honda正在基于第二工厂的产能建设，进行面向明年、乃至未来的产品规划，将通过产品线、组织结构、生产结构、营销结构的变化应对未来，并将继续发扬团队的年轻、活力、激情、梦想，成为一家有别于其他企业的特色企业。”
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