12月25日上午，首都机场候机大厅充溢着笑声和祝福，为这个圣诞频添了几分快乐。原来是代表长城汽车征战2011达喀尔汽车拉力赛的明星车手周勇以及长城哈弗车队即将登机飞赴南美赛场，长城汽车部分领导和圈子中的好友到场相送，表达了对周勇的祝福，希望他能在明年元旦开始的比赛中取得好成绩凯旋[综述 图片 论坛]归来。

达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。继上届比赛后2011年第33届达喀尔汽车拉力赛仍留在南美洲，继续由阿根廷和智利两国联合举办。但在比赛线路上也进行了调整，将近一万公里线路整体向北挪了百公里，比赛路段由之前的4800公里增加至5010公里，和上届重复线路只占40%。并且在比赛规则上的改变更是令车手们头疼，上届导航是3公里的直径范围，而本届将调整为400米直径，大大增加通过性难度。可以说，本次达喀尔的难度系数要远远高于上届。

长城汽车自成立汽车运动部以来，一直关注并积极参与国内外重要赛事。让实战赛事检验产品性能已经成为长城脚踏实地每天进步一点点的的体现。哈弗系列产品不但在销量上率先突破了40万辆扛起自主品牌SUV龙头大旗，在赛场上的表现也有目共睹。2010年周勇驾驶长城哈弗龙腾战车首次代表中国自主品牌征战达喀尔，并取得33名的好成绩让五星红旗飘扬在达喀尔的终点。

而这次比赛更加倾入了长城汽车以及周勇更多心血和期望。根据上届比赛反馈的信息在赛车性能上进行了相应的提升以更好应对比赛路况；同时，相比去年整个哈弗车队人员配备上，长城汽车也做足了准备，除了一辆比赛用车还配备了两辆随行工作用车，在后勤上为车手保驾护航；而领航员依然是周勇的老搭档谢尔万-庞塞特 Sylvain Poncet，相信有了上届的磨合周勇不管是和龙腾战车还是和领航员都会更加默契。我们完全有理由相信长城哈弗车队一定会龙腾达喀尔！

其实，在赛车圈中有个共同的认识：只要登上达喀尔就能就胜利，参与达喀尔的每一个人都是英雄。相对于名次和成绩，敢于挑战和拼搏的精神和勇气才是最珍贵的。从参加达喀尔越来越庞大的中国之队到中国自主品牌争先闪耀在世界舞台上，这都是对中国汽车发展的肯定。我们也衷心祝福征战达喀尔的中国勇士载誉归来！

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2011达喀尔拉力赛

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