2009年1~7月份，庞大汽贸凭借斯巴鲁品牌良好的市场表现(中冀斯巴鲁实现10233辆，其中7月份销售2400辆。预计全年将实现销售2.5万辆左右。而今年斯巴鲁在中国市场总的销售计划为3万辆)，整体销售形式的乐观看涨，促使庞大的上市计划重燃希望。

公司副总经理李金勇日前在接受媒体采访时表示，“当时适逢经济危机，证监会搁置了所有企业的上市申请。今年上半年经济形势逐渐好转，证监会批准让30多家企业逐步上市，最好的情况是庞大可以在今年年底上市。”

据悉，2008年年底庞大就已向证监会递交了集团上市所需要的全部材料。

目前，庞大所涉及的多个品牌基本都在迅速扩张。近期，庞大投资建设了东风风神在北京的两家4S店，此外北京地区庞大涉猎的汽车品牌还包括奇瑞、克莱斯勒、上海大众、丰田、现代等。在全国范围内，庞大共代理近40个汽车品牌的销售，其中15个商用车品牌。今年庞大计划在全国范围内新建、收购多家4S店，4S店数量到年底预计达到300家。

早在2008年，上海最大的汽车经销商——上海永达控股(集团)有限公司已经着手上市研究的工作。据资料显示，永达集团作为中国的500强企业，是一家由多种经济成分组成的全国性集团公司，主要经营汽车销售服务、置业和投资三大产业板块。

目前永达集团已先后在上海、福建、山西、浙江、江苏等地设立了32家汽车销售专卖店，另有5家在建设中，代理的品牌包括宝马、奥迪、沃尔沃、萨博、通用、丰田、大众等几十个国际知名汽车品牌。该公司还有驾校、汽车租赁连锁店、汽车检测站、二手车公司等，率先在行业内形成了学车、买车、卖车、租车、修车、验车等完整的汽车销售服务产业链，上市条件基本成熟。

据不完全统计，国内汽车经销商的年销售额超过100亿元的已有多家，有的甚至已经超过150亿元，高出一般的整车企业的年销售额。但由于2005年4月1日《汽车品牌销售管理办法》的颁布实施，汽车销售实行品牌专卖，成立4S店。这让厂家变得越来越强势，经销商越来越弱势。

截止目前为止，除以上所述的庞大和永达酝酿上市之外，浙江物产元通、广汇汽车、广物汽贸、冀东物贸等国内名列前矛的汽车经销商也都在谋划上市，汽车经销商“唯厂家是从”的时代正在结束。而随着经销商的逐渐上市，与整车制造企业谈判时的底气无疑将“水涨船高”，话语权回归并进一步扩大。

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