东风本田思铂睿的境界
2009年09月12日 08:58经济观察报 】 【打印共有评论0

9月5日,东风本田思铂睿[综述 图片 论坛]正式上市,售价23.78万到27.18万元。这款脱胎于豪华品牌讴歌TSX[综述 图片 论坛]的运动型轿车,或将让东风本田面临前所未有的市场考验。而一旦成功,东本则将鱼跃龙门,跻身国内乘用车企业的第一阵营。

东风本田是中国汽车市场的新兵,此前只有思域[综述 图片 论坛]和CRV两款产品。但凭借这两款个性化产品的成功,就已让东本成了国内最能赚钱的车企之一。外界也因此将东本视为善于发现蓝海、在小市场中取得大份额的企业,该公司执行副总经理刘裕和更是总结为东本“不从众”。

此次,思铂睿来了。厂家宣传的卖点有三:一是豪华品牌的血统,思铂睿的前身是讴歌TSX;二是具备运动、操控等高性能;三是高品质和高配置。归根结底,东风本田是想把思铂睿塑造成为高端运动型轿车的典范。

但问题是,此前,国内此类车型中还鲜有成功者。消费者对于这类产品的态度往往是爱憎分明,充满争议。在新浪网的一项购车意向调查中,对思铂睿明确表示“不感兴趣”或者“强烈关注”的占绝大多数,而鲜有折中者。

支持东风本田开发这一细分市场的理由,是个性化车型越来越受欢迎。随着中产阶层的扩大,越来越多的人开始选择中高档车作为纯粹的私家车。而这部分人选车的标准,已经开始从注重乘车人的需求,改为以驾驶者本人诉求为主。事实上,以新君威[综述 图片 论坛]、马6为代表的个性化中高级轿车份额已经在快速增长。

另外一项调查数字是,目前有36%的车主拥有车辆已经3-5年,正处于一个换车期;中高级车主为70后的比重大幅上升,年轻化趋势明显。这些数字都为中高端运动型市场的快速发展提供了技术依据。

从这个意义来说,思铂睿将面临一场汽车消费理念的变革,它要挑战的不是某款车型、某个竞争对手,而是一个尚待开发的细分市场。与赶上前两款成功车型所作贡献相比,思铂睿的更高境界是成为新变革的引导者。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 张耀东 编辑: ouyh

商讯

车型库
·按价格
·按品牌