4月23日，整合后首次以统一形象亮相的中国长安汽车集团，旗下主流品牌齐齐亮相，强势登陆北京车展国际馆，并以三千余平米展位面积，41款展车、其中6款纯电动等新能源车型、3款混合动力车以及3款低碳、高效发动机的强大阵容登顶车展之最，展示出中国汽车企业第一军团的强大实力和企业形象。其“长安行天下，绿色新未来”的参展主题和独特的G-Living发展理念让人耳目一新。

长安董事长徐留平亮相北京车展

“新长安”凸显磁石效应

整合中航集团的汽车版块后，长安汽车成为中国乘用车企业中子品牌最多、业务版块最全的汽车企业，在自主品牌与合资品牌的带动下，长安汽车产销量日益攀升。在产能提升到200万辆后，今年一季度产销更是稳居中国汽车行业第二位，旗下微车、合资与自主品牌轿车三大板块的业务正在实现均衡发展、齐头并进，各子品牌也在相应的市场里有着不俗的表现，既有长安福特福克斯[综述 图片 论坛]、嘉年华[综述 图片 论坛]、长安铃木奥拓[综述 图片 论坛]等合资品牌明星车型，也不乏悦翔[综述 图片 论坛]、奔奔[综述 图片 论坛]等自主品牌明星车型，在主流车市中的占比不断提升。

“新长安”在品牌、产能、产品以及生产平台的深度整合业已全面启动。长安汽车董事长徐留平在接受媒体采访时表示，未来长安将奉行“整合、区隔、优化、发展、共赢”五大原则，在3-6个月内围绕着五大原则制定出一套切实可行，涵盖未来战略布局、资源调配、产品细分、实施时间表的细化执行案，继续将企业整合推向深入。

长安电动概念车Green-i

在长安汽车的发展规划中，计划3年内推出7款自主品牌轿车新车，届时将进入各个级别的所有细分市场，并跻身自主品牌轿车三强。在微车领域，将全面加强和提升核心技术能力，重新整合旗下产能和产品资源，快速形成新的竞争优势;在动力领域，则以节能和新能源技术为主线，全面升级，实现技术领先优势和产能成本优势。通过三个阶段，十年左右的时间打造具备核心竞争能力的国际先进汽车产业。

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