本报记者 王学峰

4月市场回暖 五一销售平淡

5月初，在走过了北京车展的喧嚣之后，记者来到省会南二环、北二环的多家汽车4S店和时代汽车广场走访。据不少经销商反映，虽然刚刚过去的4月份走出了2、3月份相对低迷的态势，市场呈现回暖征兆，但是五一期间车市销量一般，市场平淡，顾客进店量明显不及往年，而且看车的人不少持观望态度，导致整体销量低于预期。

当然，对于各品牌五一期间的表现，也不能一概而论。据记者调查，也有小部分车商的销量还是比较不错的。据北京现代河北盛文汽车销售经理王聪介绍：今年2、3月份，市场销售出现了一定的低迷，4月份市场则明显回暖，该店4月实现销量400多台，环比3月增长超过30%。五一期间，由于该店采取了多项促销政策，包括推出特价车、i30(配置 图库 口碑 论坛)优惠1万元，其他车型让利数千元等，最终实现了比较理想的销售业绩。

与此同时，一些品牌的日子已经不大好过。“今年车市行情确实比去年差一点，但厂家还是一个劲地让我们提车，根本不管目前的市场情况如何。”一位经销商忍不住向记者诉苦，“现在停车场已堆满了新车，每天的停车费也是一笔不小的成本。”

库存压力急增 不同品牌苦乐不均

业内人士分析，虽然从4月份车市已经开始复苏，但从大的范围来看，不同品牌却是“冰火两重天”。一方面，一些品牌车型仍然是消费者排队买车，另一方面，却有一些4S店老总因为不断增加的库存而双眉紧锁。

记者从一汽大众河北晨阳店销量经理彭保国处了解到，今年以来，一汽大众的全系车型仍很畅销，其中迈腾[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)、速腾[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)、高尔夫[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)的车源相对仍然紧张，不少消费者通过订单订车，等待时间从10天左右到2个月不等，其中高尔夫由于受厂家产能限制，订车周期偏长。他介绍说，目前，人们对于大众旗下的1.4T和1.8T车型的认可度提升，这些车型的特点是小排量、高动力、低油耗、技术成熟、可靠，因而受到了消费者的喜爱。

专家表示，“尽管2009年中国汽车产销量创下历史新高，并荣登全球第一，但人们更多地将这一切看作是政策支持的结果。而今年政策支持力度没有去年大，政策效应开始递减，加上油价上涨、道路堵塞、养车费用增加等负面因素，必然产生一定的影响。所以，2009年的皆大欢喜已成过去式，接下来的是更激烈的优胜劣汰。而小排量、高动力、低油耗的汽车正在成为消费的潮流和趋势，未来几年，品牌和品质的竞争仍是制胜的关键。”

促销幅度增加 价格继续走低

记者注意到，五一假期之后，车市销售整体比较平稳，但是因为前4个月的成交量不好，已经导致了部分车商积压了太多的库存。要想将库存消化掉，车商就得将利润让出来，从而达到厂家所定的销售目标。另外，5月是第二季度的关键月份，大部分车商仍然希望尽可能赶早完成预期利润目标，为下半年打下良好基础。因此，五一之后，车商促销活动有所增加，优惠幅度也比前几个月有明显提高，借此来吸引消费者的眼球。

记者走访中发现，不少品牌经销商已拿出了更低的价格，降价幅度从几千元至1万元不等。就连去年价格一直坚挺的紧俏车型也加入了降价促销的行列。5月4日，东风日产骐达[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑 论坛)从购车送购置税改为直降8000元。奇瑞汽车除了A5家轿全系优惠3000元外，城市SUV瑞虎[综述 图片](配置 图库 口碑 论坛)全系赠购置税优惠，并赠送幸运车主4999元的旅游基金；购奇瑞A3[综述 图片 论坛]则送5000元保险。除了一些刚刚上市的新车，其他车型或多或少都有一定的降价促销。

除了降价，有的汽车厂商还通过延长部分无息贷款来吸引消费者。丰田汽车公司即于5月3日表示，将连续第三个月延长其对部分车型的无息贷款、优惠租赁和免费维修期限。

综合多种因素分析，未来的汽车市场竞争将会更加的激烈。汽车价格在供需矛盾逐步缓解的市场环境下，会随产能释放而走出新低。

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