可以说,携UK Design风潮而来的上汽MG6[综述 图片 论坛]在不久前落幕的广州车展上成为了最大亮点。在1200平米的超大单车展台和国内首款以“fast back”为理念[综述 图片 论坛]设计的两大光环围绕下,MG6向世界展现了它的“魅力之背”。据说,MG6是目前全球唯一一款使用Fastback设计的中级车。这种的唯一性与独创性一方面集中展现了MG过去85年所积累的独特汽车文化的魅力,一方面也向世人传递了她进军全球市场的壮志与雄心。只是,人们不禁要问,作为一款整合全球造车资源,这款新车能够像她在广州车展上所具有的豪气承载着上汽全球车的定位,一路奔驰在欧美日[综述 图片 论坛]等发达国家的大道上?
笔者以为,要回答这个看似简单的问题,还要从多方面考量。除了产品的品牌价值、渠道服务建设,以及自身的定位之外,更要看价格的制定是否合理。当然,如果荷包够鼓,你可以不去考虑价格的因素,但在这种情况下,我们往往会更多地考虑奔驰宝马等车型而非MG6。
首先来看产品的品牌价值。
在笔者看来,汽车厂商其实卖的是性能、销的是服务,只要把产品的产品性能、售后服务、价格等关键环节把握住,厂家其实无须拿品牌是否纯正来“忽悠“客户。但笔者的观点也许是错的。客观而言,轿车的旺销与滞销从来都与汽车品牌的影响力有着直接或者间接的关系。鉴于此,MG6能否热卖全球的第一要素也是要看品牌是否强势。所幸的是,有着85年历史的MG6的品牌力量还算强大,尽管在它近百年的历史之中,曾多次易主,但其血液中却始终保持了英伦气质的纯正,也正因为如此,百年来,MG在全球拥有了超过百万人的狂热车迷。作为中国人自主掌控的第一个国际知名汽车品牌,无论是我们一直渴望的核心技术、还是国际品牌的所有权。MG都让中国的汽车工业第一次真正站在了巨人肩膀之上去谋求发展。此外,就上汽本身来说,在国内也具有首屈一指的品牌力量。可见,强强联合的MG6并不缺乏品牌的支持。
其次来看产品与技术。作为主打运动的中级车,MG6不可能没有强劲的动力作为后盾,虽然车主看不见、摸不着,但却能够亲身感触到MG6的强劲动力所在。MG6搭载的是时下最流行的1.8T和1.8L全铝发动机及五速手动变速器和爱信的Tip-Tronic五速手自一体变速器,而未来MG还将推出装备双离合变速器车型。除了良好的动力匹配及操控性之外,MG6拥有超越级别车型的长轴距也为其提供了宽敞的空间舞台。至于外形,尽管她万种风情,特立独行,但“萝卜青菜,各有所爱”,没准,独特的外形还是有人不喜欢。鉴于此,笔者也就不再赘述了。
再次来看MG6的销售渠道。在汽车销售领域,口碑相传历来是汽车旺销的杀手锏。灵魂不死,魅力常在的MG至今在欧洲、美国、日本等国家与地区享有极高的知名度,并拥有固定的销售渠道,这无疑会为MG6这款定位全球车的旺销奠定扎实的基础。更何况,上海汽车也曾经未雨绸缪,在欧美等发达汽车市场铺设了成熟的销售网络。自从上汽海外事业部成立之后,MG的海外出口事业就已顺利推进,并在MG6上市之前率先将荣威750[综述 图片 论坛]、550[综述 图片 论坛]等悬挂MG标志的汽车卖到了以往中国汽车所难以涉及的欧洲市场。虽然销售的不多,但其意义却自不用说。
可以说,MG6在品牌,车型的外观内饰、操控,渠道服务等各个方面都不成问题之后,就要看车型最终的价格了,而这可能也是车型热销最敏感的要素。
2009年12月22日,在众多的猜测声,这款具有着国际品牌背景的全球车价格最终落地:在12.98至19.28万之间。
有人说MG6定价有点高?高吗?也许。原因是,车主和车商永远是利益的背离面。厂家即便是将价格压到了赔本赚吆喝,掏钱的车主没准也会觉得车商的价格不厚道。如果把汽车想象成为“四个轮子,一个沙发”的简单组合体,MG6的价格可能也会超乎你的想象,而且还高到了离谱。但以笔者之见,当中国汽车消费发展到今天这种水平,当中国轿车销售平均价格已经超过了12万元的今天,想必很少会有人会把这款具有85年造车历史的轿车只想象成为一个简单的代步工具。尽管客观上而言,它在绝大多数的时候确实就是一个代步工具。但奔驰宝马同样也是代步工具,可他们的价格却远远超乎了我们的想象。毕竟,这些具有身份象征的车型还是我们生活的一张名片,一种生活方式,一种个性表达,一种文化归属,而MG6同样如此。
有人说MG6定价有点低?低吗?也许。如果你将这款车从头到尾、由内向外仔细地观察一番,如果你再将其与大众高尔夫[综述 图片 论坛]、福特福克斯[综述 图片 论坛],欧宝雅特[综述 图片 论坛]等处于同一个竞争级别的车型对比之后,你也许会说,企业很厚道,价格很公道。因为你可以从中看出企业的真诚。
按照车型现已公布的尺寸来看,MG6的车身尺寸大体与马自达6[综述 图片 论坛]相当,一般而言,尺寸的大小,与车价往往成正比,这多少预示着MG6的价格可能接近马自达6,马6今天的价格区间在14.08万-21.98万元之间。此外,MG6的安全标准很高,是按照当前世上最严格的欧洲安全标准(E-NCAP)来设计的。既然是按照欧洲最严格的安全标准打造,就意味着MG6使用了大量的高强度钢板,尤其是在A柱、B柱、门内板、前后纵梁等关键部位,这必然会增加MG的制造成本。如果按照这个最安全的要素看待,这个价格显然是低得超乎了很多人的想象。
但无论如何,车型的价格是否公道都还需要以市场作为检验。毕竟,那么多的车型在市场上摆着,定价高,车型自然就滞销,定价低,车型自然就旺销。而一切或许都会在几天之后揭晓。
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作者:
王晓辉
编辑:
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