本文来源：《汽车财经》

这是2008年最后一个周末的晚上，尽管室外温度已在零下，但在距南汽大门不远的一个名叫“沁园春 雪”茶社里，却温暖如春。

这是一次朋友间的聚会。朋友中除了我一个是记者外，其他人都是曾经在南京菲亚特工作过的汽车人，他们是茅晓鸣、薛翔、景伯青、罗梅、沈建林、谷裕（见图）。我坐在他们中间仿佛又在列席南京菲亚特初创时期的一次高层会议。

这次聚会是因曾担纲南京菲亚特第一任总经理的茅晓鸣回南京省亲，而由其提议并相聚的。后来方知这也是茅晓鸣离开南京菲亚特后大家的第一次重逢。

当晚大家均沉浸在友谊、激动、怀旧中。当然也未忘记对各自现在工作的介绍包括前景展望。

聚会中听不到一句怨言，除了幸福的回忆，就是包容和憧憬。面对他们我产生的则是更加地尊重。了解他们的人，又有谁会不承认或忘却他们当年对南京菲亚特的贡献？

那么他们这些陆续离开南京菲亚特的汽车人，如今又都分别在做什么？请听我一一道来。

茅晓鸣当年辞去南京菲亚特总经理一职后，先后去了新加坡、长春，最后与妻子、女儿定居上海。在这几年中茅晓鸣并未离开汽车圈，现任职务是美国伊顿卡车中国区总经理。如今女儿已经大学毕业，并在一家跨国公司做白领。用茅晓鸣的话来说，一家子在一起其乐融融。

薛翔当年从南京菲亚特中方二把手位置上调回到南汽集团曾一度供职战略规划部，如今是南汽集团投资管理部部长。这是一位业内公认的厚道人，至今仍是乐天派。我们虽然已有三四年未曾见面，今天见面他是音容笑貌依旧。

景伯青这位南京菲亚特初创时期被认为是南京菲亚特“铁三角”之一的人物，后来莫名地被孙勇接替，却仍对南京菲亚特的发展矢志不渝，因此也就有了在南京菲亚特商务总监一职三上三下的经历。如今的景伯青与南京菲亚特工厂一起归到了上海大众，并被上海大众委以重任，担任上海大众旗下的南京联鑫公司副总经理一职。这是一个对工作十分投入的汉子，这晚聚会中他多次将自己的现任工作向记者渗透，话语中对上海大众及现有工作又充满了感情。在记者眼里这就是一个永远忠于职守，满腔热忱干工作的厚道人。不过记者至今依然认为这是一个中国汽车营销界不可多得的实干家。

罗梅几乎就是与菲亚特、南京菲亚特一起为记者熟悉的汽车人，她在广告、公关及品牌管理方面都曾给业界同行留下过很深印象。离开南京菲亚特曾一度分管法拉利和玛莎拉蒂在中国的市场营销和品牌推广，今天依然是菲亚特中国阵容里的一员干将。这是一个骨子里对菲亚特充满感情的人。

沈建林曾经是南京菲亚特销售部门的负责人，对销售网络、区域营销颇有心得。如今则在大众进口汽车销售公司区域总监位上任职。给记者的印象，是低调、懂行的汽车营销管理人才。

谷裕，相信入行三年以上的汽车记者都会对她有一个好印象，离开南京菲亚特之前的职务是南京菲亚特商务总监助理，为人处事好评如潮，现供职于名爵公关部，是一位漂亮且极具内涵的姑娘，因为对工作的过多投入，至今未嫁。记者希望众同行关心一下，千万别让谷裕小妹在30岁后成为“剩女”。

时间过得真快，分别三、四年后的第一次聚会很快就过去了三、四个小时，时间已是2008年最后一个周日的凌晨，与大家分手后当我驾车再次路过南汽门口时，心情真是五味俱全啊。