自主品牌7月份下滑最主要的因素是受季节性的影响，每年这个时候都是一个调整期，因为它是下一个季度的第一个月。

不过今年的市场走势也确实与往年不同，统计数据显示，前6个月市场同比增长达到45%，但7月份突然回到10%左右。

另外自主品牌轿车下滑也跟经济形势有关，老百姓的消费信心下降了很多，在这种情况下对于10万元以上，甚至20万元以上的车型影响不会很大，但对于10万元以下的经济型车来说，这个消费群体受经济形势影响会很大。

相比较来说，合资品牌的产销比较均衡，自主品牌则相对比较大，受调整也会大。

从我们夏利[综述 图片 论坛]来说，其实7月份的终端数要高于中国汽车工业协会的统计开票数。库存情况我们在年初时就预料到了，也进行了准备，不过7月份还是要比前几个月高，但还在两个月的可控范围内。

目前很多自主品牌企业都在进行全年销量目标调整，但天津一汽今年25万辆的目标没有改变，上半年我们已经实现了12.5万辆的销量。

（党仁，天津一汽销售有限公司副总经理）