据印度媒体报道，印度塔塔集团引以为傲的“国民汽车”Nano上市2个多月以来，已发生三起汽车方向盘转向柱电线短路起火事件，但塔塔并未考虑召回全部车辆进行检查，仅提供修理服务。

报道称，Nano自今年8月正式上市，至今已交车上路的约有750[综述 图片 论坛]0辆。

发生起火的三辆小汽车分布在印度三个不同省区。其中一名车主对媒体表示，他的女儿日前开车回家，将车停放在家门口，不料约3小时后，汽车仪表盘下方突然起火，方向盘转向柱的外壳烧毁融化，里面的线路焦黑成一团。另一名车主则表示，车辆跑了1000公里后，方向盘下方突然冒烟并有小火焰出现。

塔塔公司驻孟买总公司发言人芮伊22日向媒体表示，起火原因可能是转向柱内的电路综合开关短路引起。他说，这不是普遍性的问题，汽车整体的技术和设计并没有问题。芮伊补充说，公司方面已经为起火失事的车辆进行修复，并计划为即将出厂的汽车再做进一步线路安全检查，但尚未考虑全面召回已出厂的汽车回厂检修。

Nano号称世界上最便宜的小汽车，标准型售价仅2000美元，但安全系数也随成本“节省”到了极致。没有防侧撞保护横梁，没有保险杠，车身使用了大量塑料，轮胎中没有内胎，使用黏合技术替代传统的焊接……塔塔集团总裁曾表示，Nano就是一款国民车，主要是帮发展中国家民众一圆拥有私家车的梦想。

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