2009年中国一汽集团销量超过194万辆，其中自主品牌约占40%。作为中国汽车工业的长子，一汽集团在完成了合资做大以后，全面发力自主品牌的决心和力度可见一斑。

做实自主 全新战略

以往一向低调的徐建一，此次北京车展上却异常高调。

徐建一告诉记者：“做实自主，以‘品质、技术、创新’为内涵的全新品牌战略，将开启中国一汽崭新一页。自主是企业立身之本，创新是企业进步之魂。中国一汽诞生于自主，成长于自主，自主的基因与生俱来，自主的体验感同身受。中国一汽的建设，首先耸立的不是厂房和烟囱，而是新中国汽车长子的责任、拼搏进取的精神和抗争自强的意识。自主的事业是中国一汽最核心的事业，是中国一汽必思、必想、必干、必争、必拼、必胜的事业。”

五指成拳 全力出击

作为中国惟一一家掌握乘用车从A0级到E级全系列；商用车全系列产品自主平台研发能力的汽车企业，一汽在技术实力上的积淀毋庸置疑。而此次全面整合出击的一汽自主品牌，则让我们看到了重新梳理与整合后的一汽自主阵营。

徐建一在发布会上指出：在体系能力优先的企业发展过程中，中国一汽确立了自主品牌战略是中国一汽的最高战略，并在此基础上梳理了自身的品牌架构：“中国一汽”为中国第一汽车集团公司企业品牌，“中国一汽”、“红旗”两个品牌支撑。“中国一汽”涵盖自主乘用车产品线品牌包括“一汽奔腾”、“一汽威志[综述 图片 论坛]”、“一汽夏利[综述 图片 论坛]”、“一汽森雅”等；商用车产品线品牌包括“一汽解放”、“一汽佳宝”等。

一汽集团彻底整合了旗下大量自主品牌，将以往各自为战的各个品牌汇聚合力，在自主品牌领域全力出击。