15辆青年曼卡投入大西南物流市场
2010年11月26日 12:12中国工业报社 】 【打印共有评论0

11月16日上午,15辆身披大红花的青年牵引卡车缓缓驶出青年汽车厂区大门,向天府之国成都进发。四川省成都长途汽车运输(集团)公司常务副总经理陈延明、销售公司经理刘成章、青年汽车集团副总裁郑健、商用车销售公司总经理陈朝梁出席了此批车的交车仪式。

今年10月,为了响应国家西部大开发战略,繁荣西部经济,四川省成都长途汽车运输(集团)公司成立了成都长运琅勃集装箱运输有限公司,旨在发展大西南区集装箱物流事业。为了寻找既适合西南山区路况又故障率低、快捷高效的卡车,四川省成都长途汽车运输(集团)公司常务副总经理陈延明带领销售公司相关人员考察了国内各卡车产品。比品牌,比质量,比口碑,比效益,最终将目光锁定在了青年曼上。“与青年高档豪华客车长达7年的合作,让我们看到了青年汽车集团是一家重诚信、重品质的企业,其旗下的卡车也是与德国曼合作,平台好,技术过硬,我们没有理由不选择它。”陈延明说道。

此次交付的15辆JNP4250FD19半挂牵引车,车长7.245米,宽2.49米,高3.77米,是国内惟一全面引进欧洲MAN技术重卡平台的卡车。该车具有国内重卡行业首创的V型推力杆和横向稳定系统,国内先进的变截面大梁及制动阀路,稳定性高、爬坡力强、故障率低,能给用户带来事半功倍的效益。

陈延明表示,以后还将陆续采购青年曼品牌的卡车投入大西南物流市场,并始终使用这一品牌,实现成都长运琅勃集装箱运输有限公司“品牌化、专业化、高效化”的定位。

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作者: 娄臖 编辑: robot

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