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江淮星锐的上市，让欧系多功能商用车这一欧洲城市运输主流车型，在中国崭露头角。江淮多功能商用车营销公司副总经理秦续俊认为，“城镇化成就了微面，城市化则必将引爆欧系多功能商用车。” 2011年将是中国欧系多功能商用车市场真正被激活的元年，更有分析师大胆预测，未来5年内中国欧系多功能商用车将有望突破50万辆。

机组人员前往机场的通勤班车、影楼出外景的摄影工作车、为天真无邪的孩子保驾护航的校车……江淮星锐用这些生动温馨的广告画面，诠释的正是欧系多功能商用车“一车多用”、“百变金刚[综述 图片 论坛]”的优势。

“现代企业对商用车的需求越来越个性化、专业化。而用途广泛，改装拓展性强，能根据不同需求进行定制，正是江淮星锐的长项。”秦续俊介绍说，系列化、模块化、通用化、多功能是欧系多功能商用车的最大特征。由于是在通用化和模块化的基础上，由客车、厢式货车和专用改装车构成的多功能商用车平台，江淮星锐采用的是欧洲主流的混合式底盘设计，有短轴、长轴短悬和长轴三种车身形式，与低顶、中顶、高顶三种高度排列组合，能为不断变化的城市客、物流运输量身定制运输解决方案，满足商务接待、通勤旅游、客货两用、城市物流、专用改装等各种需求。

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