凤凰卫视11月22日《地球宣言》节目播出“中国引领电动车绿色革命”，以下为文字实录：
11月5日，第二十五届世界电动车大会在中国深圳举行，这是一届热情空前高涨的大会，全球280辆新款电动车悉数亮相，372家汽车相关企业参展。参展商从往届的以研究机构为主，发展到以企业为主体。电动车重点发展国家甚至组成国家团队参加，火热的场面令门票价格高涨，最高的竟被炒到2800元一张。
陈清泉(世界电动车协会主席)：这届世界电动车大会，应该说是一个里程碑式的，EVS(世界电动车大会)是在1969年开始，开始的时候规模很小，并且都是一个学者型的学术会议，到现在因为电动车已经产业化，所以参加电动车大会的人很多，除了学者以外，还有企业、政府等等。
解说：对于中国的消费者来说，如此大规模的电动车展，让人感觉到电动车真的来了。
参观者：(电动车时代)不会很远了，我觉得可能就是个三到五年的时间吧。
解说：世界电动车大会对中国人来说有些陌生，虽然1999年曾经在北京举办过一次，但那时电动车离中国人还很遥远，中国参展的电动车数量为零，十一年后，中国电动车风起云涌，俨然成了电动车浪潮的领头者。
罗伯特·斯图斯(欧洲电动车协会主席)：目前深圳路面上已经有2500多辆电动汽车了，我们知道欧洲和美国才投入使用几百辆，中国正在以十倍的速度加速发展这个产业。
解说：2009年中国国务院颁布的《汽车产业调整振兴规划》，提出未来三年新能源汽车要形成50万辆产能，并拿出千亿元资金大力扶植，中国广阔的市场就成为了电动车厂商追逐的焦点。
1881年法国人装配了一辆以铅酸电池为动力的电动三轮车，由此引发电动车发展史上的变革，这比卡尔·本茨发明汽车还早了5年。一百多年后，全球第三次电动车发展浪潮再次爆发。能源危机和环境危机将电动车推到了未来汽车的最前沿，它像是给人类开了一个玩笑，绕了一个大圈，从起点又回到终点。
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zhangyh |
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