第四批节能车发布 可享3000元补贴 17个厂商的66款车型入围 自主品牌是主力——— “节能产品惠民工程”第四批节能汽车推广目录发布，入选车型可获3000元补贴。但调查显示，一半消费者担心，原有优惠幅度将会减少。
自主品牌 成节能主力 本次入围车型仍以自主品牌为主，占所有入围车型的2/3。其中，长安汽车、长城汽车、华晨汽车已经携旗下车型多次入围，力帆、天津一汽、东风汽车三个厂商的旗下车型则首次上榜。 记者今早从长安汽车燕长风4S店了解到，现在奔奔MINI[综述 图片]已经全系入围节能补贴名单，享受3000元优惠，CX30现所有车型也有3000元优惠。
此外，记者了解到，在本次入围的车型中，宝来[综述 图片 论坛]1.6L、东风标致207/307/408、东风雪铁龙世嘉[综述 图片 论坛]已经提前展开补贴促销活动。力帆汽车奥图卡店表示，能够享受补贴的新车型预计10天后大量到货。 消费者最担心 节能补贴“缩水” 随着第四批节能车推广目录公布，节能补贴是否透明再次受到消费者所关注。
记者在采访过程中发现，在前几批节能车补贴中，有的车型补贴前优惠幅度1万元，补贴后优惠1.2万元，显然有1000元补贴给了经销商。 目前，由于许多经销商都是将车型本身优惠和节能补贴合并报价，消费者在购买节能车时分不清哪些是经销商优惠的，哪些是节能补贴，让部分经销商有了可乘之机。
而消费者显然也认识到了此问题。缔元信数据日前针对节能车可能存在的问题进行了调查，结果表明，有一半的消费者担忧享受补贴的车型会比该车型原有优惠幅度减少，35%的消费者认为补贴款会被经销商变相领走，30%的消费者分不清节能车优惠幅度和补贴各是多少。
同时，有34%的受访者认为，因为节能车补贴政策会考虑提前购车，当有节能车补贴后，消费者购车意愿会从76%提升至79%，说明节能车补贴对消费者购车确有积极促进作用。 有消费者建议节能车应标明来自经销商的优惠幅度是多少，节能补贴是多少，让补贴全落到消费者头上，让消费者放心消费。
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作者：
孙宇
编辑：
wangqing |
