中新网5月6日电 综合消息，5月4日，长安、PSA双方正式签署了合资协议，将在深圳成立合资公司，各持股比50%。作为长安的又一重要合资伙伴，PSA能为长安带来什么，未来新的合资公司将引入何种车型成为最受关注的焦点之一。

长安集团在乘用车方面，尤其是微型车和小型车方面的能力已经在国内鲜有对手，但在商用车方面还尚存不少提升空间。据内部人士透露，此次长安与PSA的合作将剑指商用车。

“目前签署的协议还只是意向性的东西，具体到车型引进、合资公司成立时间、合资公司所在地等方面内容仍未明确”，中国长安汽车集团某位高层表示。

此外，PSA与东风汽车的合资已近20年，除了已经导入神龙的那些车型，与长安合资之后，又将生产哪些车型呢？外界预测，PSA还有标致107[综述 图片 论坛]、雪铁龙C1等这类在国内拥有光明前途的微型车，以及标致607[综述 图片 论坛]、雪铁龙C6[综述 图片 论坛]和SUV等高端车型。从目前获得的消息来看，3008、4007、5008一些列多功能厢式车型以及标致107、雪铁龙C1等入门级低端车型都可能成为引进车型。

标致 3008

之前曾有消息称3008将于东风标致投产，不过东风标致市场部某主任否认了此说法，他表示目前并没有引进3008的计划。

其实在PSA与哈飞谈判期间，便已传出3008将于哈飞深圳基地投产的绯闻。虽然PSA的主力产品(包括标致508)都已落户神龙汽车，不过3008却属遗漏之物，将属于PSA 2号平台的3008放在长安方面投产，一定程度上也能体现PSA的诚意。

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