作为迎接传统金九银十的8月份，根据全国乘用车市场联席会数据统计，8月份乘用车销量100.7万辆，同比增幅为18.5%，其中MPV系列产品增幅66.9%持续热销，而轿车产品累计销售566万辆，SUV产品需求依旧强劲同比增长76.1%。

根据全国乘用车市场联席会数据统计，2010年8月份乘用车产量合计97.7万台，相比去年同期产量增加14%，环比7月下降1.3%。其中以SUV产品产量增长最为迅猛，同比增长达82.1%，这也反映了目前SUV市场的旺盛需求，以往不太受关注的MPV增量也比较大，达到了75.2%。而轿车系列增长依旧缓慢，同比增幅仅为8.1%，远低于市场的增长平均值。

而从销量统计来看，基本上是和产量变化是相协调的，上半年销量达到了100.7万台，同比增长18.5%。SUV产品增长最为抢眼，同比增长76.1达到了11万台。MPV依旧表现出色，上半年总销量已增至26万台。而轿车系列正如产量反映的一样，同比增长仅为14.7%。

根据销量数据统计，我们看到2010年8月份车企的表现情况，销量前五名的为上海大众、一汽大众、上海通用、东风日产和北京现代，依靠途观[综述 图片 论坛]等新车的良好表现，上海大众成为8月的销量冠军，而一汽大众和上海通用成为亚军和季军，东风日产则是凭借产品的全面覆盖获得第四名，北京现代依靠悦动、iX35等车型依旧表现抢眼位列第五名，而一汽丰田凭借强大的促销力度取得第六名的成绩。

广义乘用车销量方面，上海通用五菱则继续占据第一位置，狭义乘用车的前三名则分别占据2-4位，长安汽车持续下滑态势，已经滑到了第八位。微客虽然市场下滑，但是产销量基本平衡，在这种情况下，价格不会走低，因此中国乘用车市场现在是稳定的运行状态。

对于9月的销量预计，乘用车市场联席会预估9月销量可多增约4.7%，加上金九的诸多有利因素和节能车补贴的促销作用全面发挥，但是8月份市场已提前余热，9月份的同比和环比市场增量可能降低。

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