2011年02月21日 七十七期
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本周推荐
1月全国乘用车销量超115万辆 市场走向不明
1月全国乘用车销量超115万辆 市场走向不明

    乘联会公布的最新统计数据显示,1月我国乘用车销量为115.23万辆,同比依然增长了17.9%。 [全文][专题]
[主流车企1月销量同比超2位数][北京1月销量降60%]

北京摇号中签者购车率不足20% 专题
北京摇号中签者购车率不足20%

    首批摇号产生17600个人购车指标。1月30日至2月10日,中签者中仅有约3400人购车,比例不到20%。 [全文]
[北京摇号存浪费指标现象][30万人申请第二轮摇号]

第五批节能汽车推广目录公布 31款车型入围
第五批节能汽车推广目录公布 31款车型入围

    2月11日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织公布节能汽车推广目录(第五批)。[全文]
[新帕萨特新阳光等上榜][节能新规即将出台]

本周要闻
·吸收华域汽车 上汽集团启动二次整合
      2月11日,隶属于上海汽车工业集团总公司的两家上市公司上海汽车和华域汽车双双公告自2月14日起停牌,分别称总公司与其筹划重大事项,目前计划还在讨论之中,并于5个交易日后公布事项进展。 [全文]
·捷豹路虎国产再生变数 长城欲以CKD形势引入
       捷豹、路虎国产的传闻是从去年5月开始传出的,从最早落户江铃的绯闻传开,到去年奇瑞汽车的强势介入,再到如今长城的突然杀入,原本颇为简单的捷豹、路虎国产项目正变得扑朔迷离。 [全文]
·2011车市跌宕开局 小排量车遇冷豪华车延续红火
        市场“变脸”如此之快,让汽车厂商们始料不及。随着各车企1月份产销量的陆续公布,冷暖不一的数据背后昭示的是,疾驰多年的中国车市从今年起已进入调整期,习惯高歌猛进的汽车厂商们是时候换挡减速了。 [全文]
·通用或回购上海通用1%股权 两年投25款车
      通用方面透露,未来可能会回购前年转让给上海汽车的1%上海通用股权。对于中国这一战略市场,通用全球最大的支持方式就是投放新车型。艾克森表示,未来2年中将向中国投放25款全新车型及改进型车型。 [全文]
·大众南方战略悄然提速 佛山项目顺利过关
      悬而未决达半年之久的子公司扩产项目终于可以落地。不仅一汽大众在广东佛山的生产许可证已经获批,上海大众在南京的新工厂也将获批。这家中国销量最大的跨国汽车巨头基本扫清了产能瓶颈的障碍。 [全文]
·凤凰网试驾2011款别克君威/君越 升级从芯开始
        君威和君越两款车虽然定位不同,但它们出自相同的平台,打开发动机盖后可以看出两款车内部的构造极为相似,这也为动力系统的同步换代提供了便利条件。此次升级的发动机只限于2.4升。 [全文]
·日内瓦车展不得错过的八款精彩车型 春天在这里
       日内瓦车展作为国际著名的五大车展之一,就像江湖上的名门名派一样,有着一呼百应号召力。国际车展是国际厂商的一次集体实力秀,也是刺激眼球经济的最好形式。 [全文]
·[凤凰测]起亚智跑性能测试 2.0L车型足够抢眼
      深知中国乃至亚洲消费者的需求,除了外观足够吸引人,智跑在车内的设计和配置上也下足了功夫,我们对此给予了高度的认可,不过作为一款SUV,光好看还不够,开起来如何还是需要专业测试才能给出答案。 [全文]
·[凤凰测]上海大众新POLO对比试驾福特新嘉年华
      新一代POLO在外形设计和底盘功力上都有明显的提升。硬朗而且冲劲十足的前脸让它看上去更像一款彻头彻尾的欧式小钢炮。当它遭遇一向以动感著称的福特嘉年华又会是一番怎样的较量呢?[全文]
·凤凰网汽车试驾凯迪拉克赛威2.0T 奢华的后排诱惑
       在中高级轿车的圈子里,凯迪拉克一直扮演着“陪太子读书”的角色。缺乏适合中国国情的产品是阻碍这个美国老牌豪华车发力的重要原因,而刚刚面世的SLS赛威2.0T车型,对于凯迪拉克颇有些“久旱逢甘霖”的意义,或许凯迪拉克在中国的发力将从这款车开始。 [全文]
 数字
降35%今年春节在月初,春节大家花销最多且劳累,黄金周后的2-3周是汽车市场的小低谷,因此终端零售量不会很乐观。估计2月份狭义乘用车的批发和零售销量环比均将下降35%左右,而微型客车将出现负增长,汽车市场继续处于增库存期。 [全文]
100亿 广东在做大原有的广州、深圳几大整车基地的同时,将在佛山、深圳建造新的整车基地,并进一步做大珠三角新能源汽车基地。广东制定的2011年重点建设项目计划显示,今年将重点建设佛山一汽大众、深圳长安标致等重点项目,投资将超过100亿元。 [全文]
3.5亿 据悉,一汽夏利将投资3.5亿元开发电动车,作为一汽集团的小型车生产厂商,夏利将推出小型、廉价的电动车。据透露,该电动车将基于威姿平台生产,即电动版威姿轿车。根据其公布的计划,今年3月,一汽夏利将开始建造电动车总装厂。 [全文]
车论娱
车论娱
完全赞成所有人都有资格参加摇号,不准收费,不准倒卖,允许浪费中签号码。查出来倒卖中签号码的,除没收非法收入外,应该考虑给较重的处罚。
凤凰点评:摇号本身是存在运气成分的做法,必然存在非理性和赌博性的参与行为,因此浪费指标似乎不可避免。
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北京浪费摇号购车指标者该处罚? 中国车市大迁徙
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