经济观察网记者 耿慧丽去年入股中国重汽的曼集团，计划明年与中国重汽联手推出全新品牌，这一品牌的产品将高于中国目前重卡市场的主流产品，并面向全球新兴市场。

在德国汉诺威车展上，曼集团CEO帕赫塔(DR.Georg Pachta-Reyhofen)“2011年，曼会和中国重汽推出基于TGA技术平台的新品牌。”

中国重汽董事局主席马纯济解释说，双方在确定发展新品牌时，已经圈定了各自的优势市场，将来新品牌出口海外主要是双方的空白市场。比如曼已经发展很深的巴西市场，新品牌不会进入。东南亚、中东、非洲等市场，新品牌则会进入。

去年，曼集团以60亿港元的价格，获得中国重汽香港上市公司25%+1的股权。

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