京华时报讯(记者邓杭)截止到昨天24时，申请参加购车指标第一拨摇号已告一段落。记者获悉，市交通委计划于今天向社会公布本月1日至8日的申请总人数。此外，为保证26日摇号公正，有关部门将于近期公布具体监督程序。
截止到1月8日24时，通过申请网站以及办理窗口获取了申请编码的申请者，如顺利通过公安、民政、人力社保等部门的层层审核，在本月25日获得有效编码后，将参加首轮摇号。对于审核结果有异议的，申请人可以根据查询到的未通过原因，向相关审核部门提出复核申请，经复核合格后，参加下一次摇号。今日零时开始，提交申请的市民将被纳入下月审核范围。
据统计，1月1日以来，本市申请购车指标的申请人数已超过10万人。市交通委计划于今天向社会公布本月1日到8日申请的总人数。
北京市交通委主任刘小明此前表示，小客车指标按照公开、公平、公正原则，通过摇号方式无偿取得。记者昨天获悉，为保证摇号过程的公开公平公正，有关部门将对摇号过程给予全程监督，具体监督程序将于近期公布。
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朝阳交通委有望近期挂牌
本报讯(记者邓杭)记者近日从各区县政府设立的对外办公窗口获悉，继海淀区交通委挂牌成立后，朝阳区交通委有望近期成立，其职责除了负责摇号购车外，还包括大的交通建设、交通管理、道路建设、过街天桥过街设施、交通标志标线、解决停车难等。据了解，朝阳区交通委争取春节前挂牌。
二环内需调整汽车拥有率
本报讯(记者邓杭)前天，市政协委员、北京交通发展研究中心主任郭继孚做客首都之窗时表示，本市二环以里的区域人均拥有小汽车率比纽约、东京都高，对此需要进行一些政策调整。
郭继孚介绍，2009年，本市小汽车净增50多万辆，去年增加近80万辆。本市中心区人均拥有的小汽车率需要进行政策调整，发展方式和观念也需调整。
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邓杭
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