记者调查“柴油荒” 柴油未出厂即遭涨价千元
2010年11月13日 10:12华商报 】 【打印共有评论0

出厂价7245元每吨的柴油,在一级批发商手中摇身变成每吨8200元。与之形成鲜明对比的是大批“黄牛党”手中却握着不少油票,他们的售价高达8800元每吨。昨日,记者在延长石油销售公司延炼销售处发现,用于购买柴油的油票还没出销售处的院子,价格就高出了近1000元。

6旬老太苦等6天 没买到柴油

62岁的马老太太在延安炼油厂销售处一带是个名人,熟悉她的人说老人独自养了4个孤儿,所有经济来源就是一辆油罐车。

多少年来,马老太太靠这辆车给某加油站送油勉强维持生计。昨天早上,平常很坚强的马老太太却哭了。6天前,她的油罐车就在延炼销售处附近等待加油,却一直没加上。在这6天内,柴油价格一路飙升,远远高出她给加油站的承诺价,老人一着急就哭起来,引来大批围观者。

上午每吨7850元 下午8200元

昨日下午,记者走访了延长石油销售公司延炼销售处。

在该处营业室柜台前,聚集着大约20人,他们都是来开购买柴油的票的。但令人奇怪的是,工作人员所开出的票上只写有购买吨数,而没有写价格。通过窄窄的柜台,记者看到操作人员电脑上闪动的价格为每吨7245元。据悉,这是省政府规定的指导价。

这些围在柜台前开票的人,大都是与延炼签订供应合同的单位的工作人员,其中包括几家主要面向散户的一级批发商。马老太太等人要购买柴油,就必须从这些批发商手中购买,延炼销售处是不直接卖给散户的。

在延炼销售处大楼近旁有一栋两层小楼,这里住着一些一级批发商。在一个批发商的办公室里,记者注意到最显眼处挂着一个“今日价格”的牌子,上面写着“0号,8200(元/吨)”。一名已经等待多日的油罐车主说:“上午这块牌子的标价是7850元每吨,下午一下子涨了这么多。”

即便是每吨8200元,散户们仍然买不到柴油。

黄牛党卖油 每吨8800元

“没油”,批发商的工作人员总是这样说。

但是,楼下的七八名黄牛党手中却握有大量油票。“每吨8800元,要了现在就能装车!”一名油贩子把记者当成车主,主动搭讪说。“每吨8800元,运回去加油站都不要了!”记者说。“8800元还是便宜的呢,你要是四川或山西的车,每吨9000都不一定卖给你!”油贩子不无神秘地笑着说,延炼产的大量柴油都被外省油商从黄牛党手中高价买走。

因为8800元的油价实在太高,截至昨晚7时30分记者发稿时,散户们还是在等待中,但并没有人购买。油贩子好像并不着急,依然在延炼销售处的大院中转悠着。

从7245元/吨到8200元/吨,再到8800元/吨,油票没有走出延炼销售处的大院,而身价缘何持续攀升?为此,记者来到延炼销售处,但该处一名值班处长说自己马上要开会,没时间解释此事。近旁的一级经销商们,在闻听记者到来后都不知去向。办公室留守的女工作人员说,“领导实在联系不上”。

多数民营加油站停售柴油

记者昨日获悉,目前西安多数民营加油站停售0号柴油。

汪义明在西安太华路上一家建材市场上拉货,从昨日早上开始,他在太华路上一家加油站加油,对方就一直没有油。后来,他又跑了多家加油站,都是没有油。直到昨日下午,他才在朱宏路一家加油站加上了油。“1升是7.3元,100元钱就加了13.3升。”“拉不到油,高价也不行。柴油都到哪里去了?”陕西金源石油有限责任公司副总严桂森说。他所经营的加油站,柴油已停售了四五天了。“就是找关系能拉到,也是亏钱。”据他估算,如果按照8200元来计算,每升柴油成本约为7元钱,按照国家限价每升6.33元计算,每升要亏损约0.7元钱。

记者昨日在华清路、太华路、三桥附近一些加油站看到,很多加油站都没有柴油可售。

<< 前一页123后一页 >>

相关专题:

2010年国内油价第二次上调

相关报道:

油荒阴影一闪而过 柴油车市波澜不惊

新华社:不能以涨价终结柴油荒问题

评论:“柴油荒”凸显石油“体制之痛”

柴油荒折射我国运输方式、燃料油生产弊端

“柴油荒”波及石家庄 拉闸限电或是诱因

油荒蔓延至北京 0号柴油批发暂停零售未限量

柴油疯涨仍陷“批零倒挂” 多地出现油荒难解决

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 陈静涛 编辑: ningxh

商讯

车型库
·按价格
·按品牌