汽车限购是大趋势？ 政策手段需谨慎用
提示：入冬以来，受大范围的雾霾天气影响，全国中东部多地空气质量迅速下降。城市限购对汽车业的直接影响，除了短期内汽车销量大幅下滑、部分经销商退出外，对低端车型的打击更是致命。【详细】
报道 2013-02-18 09:43:58
美电动车计划落空 中国仍坚定发展目标
消费者的冷淡，令美国政府不得不更改发展电动汽车的激进目标。但在大洋彼岸，中国依然坚定2015年50万辆、2020年500万辆电动汽车目标不动摇，各地方加码电动汽车产业，扶持更多资金进入这一新兴【详细】
报道 2013-02-18 09:42:46
北戴合计划收官 新利益链待上市考验
在历经了一年零三个月后，一项开创中国汽车资本运作先河的、代号为“北戴合”的战略协议终于落定。按照协议，当中外双方在北京奔驰经营管理的重大决策中僵持不下时，作为中方股权代表的北京奔驰董事长徐和谊【详细】
报道 2013-02-18 09:40:14
美电动车计划落空 中国仍坚定发展目标
消费者的冷淡，令美国政府不得不更改发展电动汽车的激进目标。日前，美国能源部发言称2015年前部署100万辆电动汽车的目标无法实现。【详细】
报道 2013-02-18 07:50:58
经销商大面积亏损 都是“办法”惹的祸
哼唱着“都是‘办法’惹的祸”，国内的汽车经销商忐忑地走过了2012年。去年12月6日，商务部市场体系建设司副司长孙长青表示，商务部将加快修订《汽车品牌销【详细】
报道 2013-02-17 09:41:55
正名合资自主 逾十家车企将发力2013年
早在2006年，上海大众自主研发的“哪吒”车型首次揭开神秘面纱的时候，可以被看做中国汽车业最早的合资自主车型的雏形，也可以看做是合资汽车公司从合资生产走向自主生产的始发点。【详细】
报道 2013-02-17 09:41:36
私家车取消报废年限 二手车交易低龄化
近日，四部委针动机动车颁布的一个新规定，令那些想拥有“老爷车”的车主们美梦成真。” 正是出于现实情况的考虑，2013年四部委调整机动车的报废方案，不再强制报废非营运性车辆。【详细】
报道 2013-02-17 09:31:56
“限”令下出行难 多元交通方式待完善
在交通需求增长与交通资源发展不一致的社会中，汽车 “限行”、“限牌”等一系列手段已经潜移默化地改变着每个人的生活。在同济大学交通运输工程学院交通工程系主任杨晓光看来，交通拥堵的原因并不单纯在于【详细】
报道 2013-02-17 09:26:07
消费者缺乏热忱 电动汽车正走向末路？
取而代之的是，日产决定追随他们的竞争对手丰田，世界最大的混合动力车制造商，跳过纯电动汽车而研发下一代绿色科技汽车。” 即便如此，严酷的市场竞争和消费者对电动汽车的低迷需求仍然迫使日产将更多资【详细】
报道 2013-02-16 10:29:41
汽车行业政策推动下 兼并重组难在哪?
中国青年报2月7日报道近日，国家发改委、工信部和财政部等部委联合发布了《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》，着力推进包括汽车、钢铁和煤炭等八大重点行业的兼并重组。【详细】
报道 2013-02-16 09:26:52
空气政策密集出台 蛇年灰霾可以少点？
灰霾的治理，是一个长期奋战过程，从汽车本身来说，可以说已经走在其他领域的前头。目前，有一种声音将主要原因归咎于汽车保有量的迅猛增加，尾气排放加剧了灰霾天气的频繁出现。不管怎么说，希望经过多重努【详细】
报道 2013-02-16 09:24:52
专家称停车难问题将比交通拥堵更严重
“停车难将会是下一个比交通拥堵更严重的问题。”北京交通发展研究中心主任郭继孚说，北京城镇人均住宅面积28平方米，一辆车停下来所需面积至少要30平方米。而在北京，2005年73%的出行汽车不交停【详细】
报道 2013-02-16 09:22:33
交易潜规则 二手车增值税成一纸空文？
自去年7月国家税务总局出台的《关于二手车经营业务有关增值税问题的公告》，已经实施半年有余，这项原本为促进二手车行业交易规范，保护消费者利益的征税法案，却遭遇“潜规则”成为名符其实的“一纸空文”【详细】
凤凰网汽车报道 2013-02-16 08:57:48
日系回暖前景仍不明 合资自主成突围点
眼下，日系车市场已经显现回暖迹象。在前景并不明朗的情况下，丰田、日产、本田等三大日系企业不约而同地宣布要加大对合资自主品牌的投入。【详细】
报道 2013-02-07 09:01:30
九家车企2012年产销为零 壳资源受青睐
“按中国汽车工业协会统计，去年有产品生产公告的汽车集团有70多家，但其中有9家汽车厂商生产和销量为零，还有10多家汽车厂商年销量在千辆以下。”一位长期关注中国汽车行业发展的业内人士告诉《第一财【详细】
报道 2013-02-07 08:49:19
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