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凤凰网汽车

产业评论

>>聚焦行业大事,把脉车市走势
技术的引入将主导汽车产业后合资时代
在国内汽车市场增长放缓的背景之下,为了争夺有限的市场资源,中国汽车业合资与自主在发展道路上的矛盾与对抗日渐激烈。这也意味着,我国汽车业核心技术进步的改变途径,将再次着眼于中方和外方技术层面的合【详细】 报道  2012-09-13 10:34:05
合资自主低价冲击 自主品牌盼公平竞争
仔细分析这些新车可以发现,合资自主目前推出的产品多集中于10万元以下,而且这些都是自主品牌原有的“根据地”。这对于国内诸多有意布局合资自主品牌项目的合资公司来说,似乎很难办到。【详细】 报道  2012-09-13 10:20:59
库存增加致经销商洗牌 市场出现收编潮
9月8日,中国乘用车联席会发布8月份产销数据,8月中国广义乘用车销售115.9万辆,同比增11.2%,总产量122万辆,同比增10.0%;狭义乘用车销售101.3万辆,同比增12.5%,产量1【详细】 报道  2012-09-13 10:10:35
库存二手车扫描:奇货可居or有价无市?
同为宝马经销商,粤宝4S店只有一辆带牌销售的库存二手车宝马X 5,该店二手车评估师胡锐江表示,比起限牌前的报价,目前该车的加价幅度在2万元左右。有意思的是,同一款车型的两个排量中,消费者也比较【详细】 报道  2012-09-13 10:08:18
东风福汽或签订重组协议 三菱去向存疑
  在微增长的市场环境中,东风汽车正计划借助政策“东风”,向东南方向迈出重要的一步。【详细】 报道  2012-09-13 08:48:00
欧盟商会探最后底线 九提合资股比放开
9月6日,中国欧盟商会在北京发布《欧盟企业在中国建议书2012-2013》(下称《建议书》),再一次将“撤销对外商投资的限制”列入《建议书》中汽车产业内容的头条。”  而包括上汽、北汽在内的国【详细】 报道  2012-09-12 10:46:20
豪华车品牌入华大提速 增幅将超两位数
2012年9月9日,中国国家统计局发布的数据显示,8月份工业生产继续放缓,同比增幅为8.9%。在过去三年中,以奥迪、宝马与奔驰为首的豪华汽车品牌在中国市场一路高歌,年均复合增长率高达40%以上【详细】 报道  2012-09-12 09:45:48
合资自主“扶正”了 自主品牌凶多吉少
品牌涉及产品价值靠拢的全过程,要提升和重塑中国自主品牌汽车整体形象,汽车企业就必须从价值链的各个环节着手。自主品牌汽车开始小批量进入欧美发达市场,海外并购开始起步,少数企业收购国外企业,设立海【详细】 报道  2012-09-12 09:38:43
广州限购之后新能源汽车为何遭到冷遇?
广州,中国车展“第三城”,一个目标成为底特律的城市,从宣布限购起就备受外界的瞩目。新能源汽车包括五大类型:混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(F【详细】 报道  2012-09-12 09:36:40
“中国制造”需要像德国一样的励志故事
我很想坐在机床边或者流水线前,听德国工人兄弟讲讲过去的故事。与那些穷小子打拼成亿万富翁、灰姑娘变身公主的“炫耀帖”一样,德国人讲出了一个赤裸裸的励志故事。刚从技校毕业的小伙子、刚从村寨来到城市【详细】 报道  2012-09-12 09:35:06
车市欲借“金九银十”重回暖 难现井喷
的确,记者在走访车市时也发现,众多的汽车品牌不但厂家大力支持,商家自身也推出了众多的优惠活动。据了解,凭借着9月的教师节,车市也小小地旺了一把,教师节的优惠相比往年来说,力度更大,给出的优惠幅【详细】 报道  2012-09-11 09:32:36
经销商洗牌的多重考验 员工重组最困难
今年以来,越来越多的城市限购,加上车市出现的微量增长,使得很多经销商的日子都不好过。在汽车市场走势发生变化及汽车厂家尤其是豪华品牌正在迅速扩张的背景下,经销商的兼并重组不可避免。处理好兼并重组【详细】 报道  2012-09-11 09:27:59
广汽:脱合资自主外衣 正向开发做技术
最近,对于“国家政策该不该重点支持合资自主建设”的话题在汽车业内迅速发酵。黄向东:合资自主确实是在业内争论比较激烈的问题,我觉得合资自主也应该当自主看待,从WTO的规则来讲,必须要这么做的。【详细】 报道  2012-09-11 09:25:19
贾新光:对明年市场形势应有思想准备
最近公布的8月汇丰PMI指数进一步下滑到47.6,这引起了全球的关注。据国家统计局统计,7月规模以上工业增加值同比增长 9.2%(原来的预期是9.8%),增速较6月份的9.5%放缓。中国经济不【详细】 报道  2012-09-11 09:22:10
合资自主只是合资品牌的一个“伪命题”
近日,合资自主再次成为大家争相讨论的焦点,政府部门相关负责人的纷纷表态肯定合资自主使得本土自主品牌备受压力。“合资换技术”的失败早有定论,从目前来看,“合资自主”换技术也可能不会有更好的结果,【详细】 报道  2012-09-11 09:20:02

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