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凤凰网汽车

产业评论

>>聚焦行业大事,把脉车市走势
各地汽车限购成趋势 车商急出策略应对
继北京、上海、贵阳限购之后,7月,广州正式加入限购行列。针对广州限购,作为利好的豪华车品牌,宝马也针对市场推出了“一步焕新,尊享无忧”广州置换活动。经销商还推出BMW新车首年全额保险,从评估、【详细】 报道  2012-08-22 09:33:30
长春市补贴一汽自主品牌 合理性待考量
公告称,长春市政府对一汽自主品牌汽车的相关优惠政策,为对购车者进行的补贴,公司不因此产生直接收益。当问到是否可以享受政府出台的惠民补贴时,该销售人员称,如果是长春本地消费者,可以享受该补贴。【详细】 报道  2012-08-22 08:15:13
专访北汽韩永贵:三问北京自主品牌轿车
9月底,基于萨博技术的北京汽车自主品牌中高端车型C70G就将下线,标志着北京汽车自主创新开始正式接受市场检验。”同时,韩永贵表示,北汽没有把做自主品牌看成只是做一个产品,而是把它作为提高企业核【详细】 报道  2012-08-21 11:17:24
新华信:经销商该如何提升客户满意度?
伴随着国内汽车市场逐步的过渡到成熟阶段,各细分市场都已经进入充分竞争的状态,产品同质化趋势也越来越明显,产品独特性被淡化。关于如何提升经销商客户满意度,除了用政策进行引导外,目前行业内主要有案【详细】 报道  2012-08-21 10:10:37
欧债危机加剧市场洗牌 汽车业困境求变
欧洲持续恶化的经济形势正在一步一步蚕食着欧洲本地汽车业的肌体。据海外媒体分析,因PSA、菲亚特等车企寻求裁员和关闭工厂等自救举措或将导致欧洲近50万人面临失业威胁。欧债危机继续深化,这一切都成【详细】 报道  2012-08-21 10:02:07
自主海外召回未必是坏事 需让自己变强
自主品牌日前又有消息曝出,长城和奇瑞有近2.3万辆汽车在澳大利亚被召回。出现负面的消息并不可怕,最重要的要让自己变强,只有这样,中国自主品牌才能朝着制造高质量汽车的目标更进一步。【详细】 报道  2012-08-21 09:01:56
高库存超警戒线 经销商密集促销解困局
尽管北京汽车市场7月以同比增长33.2%、环比增长7.3%的业绩开始转暖,但对经销商而言,下半年的日子似乎并不好过,上半年库存的快速增长,让“去库存”成为经销商们首要解决的难题。不久前,某法系【详细】 报道  2012-08-21 08:55:09
地方政策催热新能源投资 需防资源浪费
受电池关键技术的制约,国内新能源汽车始终无法取得突破性的发展。A 123将向宝马集团和美国汽车初创企业供应汽车电池,同时也是通用汽车即将推出的雪佛兰SparkEV电动车的电池供应商。【详细】 报道  2012-08-20 09:51:48
车企行动 自主开始系列调整为未来蓄势
尽管自主品牌短期似乎看不到太多有利因素,但这并不意味着就没有机会,目前自主品牌已开始一系列调整,为未来蓄势。为证明品质建设成果,今年4月,比亚迪在自主品牌中首度承诺,对全系产品实施“4年或10【详细】 报道  2012-08-20 09:48:41
二手车盈利超新车 市场壮大需政策护航
二手车业务发展了几年,看似并不风光,却难掩其成为车企公认的下一个“新大陆”的核心地位。一家4S店总经理前不久告诉记者,其店今年上半年新车销量约1000辆,二手车销售了170辆,这个占新车销量2【详细】 报道  2012-08-20 09:47:16
经销商盈利越来越难 不压库才能谈发展
上周,记者通过调查发现,北京市场主流汽车品牌经销商的库存都有一定幅度增加,只是没有传说中的那么夸张,多数经销商表示只是比前几个月有所增加。库存将成为下半年汽车行业的关键词之一,库存多少合适需要【详细】 报道  2012-08-20 09:45:10
新能源热情渐高涨 驶入政策扶持深水区
深圳市继试水纯电动车当出租车后,推出了新能源汽车停车费减免、电费补贴、上路优先权等等优惠政策。根据《规划》的目标,国内新能源汽车到2015年时,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到【详细】 报道  2012-08-17 09:56:03
“限购时代”市场生存 穗市享特供待遇
”本周,上海大众南区总监沈万松在微博上发布了上海大众针对广州市场的政策,这也是广州市场首家车企针对限购推出的购车补贴政策。上海大众的补贴政策只是众多车企针对广州限购出台特别政策之一。【详细】 报道  2012-08-17 09:31:32
自主大举开拓海外市场 产品还需国际化
在今年国内汽车市场低迷的情况下,自主品牌都在积极开拓海外市场。据中汽协数据统计,整个上半年我国汽车乘用车出口28.6万辆,其中自主品牌出口数量达到23.8万辆,同比增长了22.8%,国际市场前【详细】 凤凰网汽车报道  2012-08-17 02:17:07
豪车降价已见底 经销商处“两难”境地
豪车今年可谓是真正做了一次让人“大跌”眼镜。从今年2月奔驰旗舰车型S级率先在市场出现30万元左右的价格松动开始,豪车价格一路下跌,在6月达到最低点。据统计,今年7月份进口车总体市场优惠7422【详细】 凤凰网汽车报道  2012-08-16 00:02:48

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