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凤凰网汽车

产业评论

>>聚焦行业大事,把脉车市走势
上半年二手交易大幅度增长 应积极培育
中国汽车流通协会日前出炉的今年上半年二手车市场交易数据,有给人些许欣慰的,有让人扼腕叹息的。虽然今年上半年北京这样的重点城市的二手车交易出现增长势头,但下半年的二手车交易,包括新车的销售,存在【详细】 报道  2012-08-09 08:22:44
杭州暂不推限购 消费者购车倾向被点燃
继上海、北京、广州推行限购政策之后。实际上,杭州市早在去年就开始酝酿限购方案,只是因为一些特殊情况,限购方案还不够完善,因此迟迟没有出台。由此可见,无论是政府,还是业内人士以及杭州市计划推行的【详细】 报道  2012-08-09 08:21:14
车市繁华背后的阵痛 审视车企商业命运
伴随中国经济的高速增长,中国汽车市场的产销规模已跃居全球之冠,但外表的无限风光,仍难掩中国车市繁华背后的阵痛。作为中国唯一以企业和企业家为报道核心的中央级报纸,“汽车周刊”有着清晰的定位,即关【详细】 报道  2012-08-08 11:18:18
中国汽车自主品牌陷入“最困难时刻”
一股对自主品牌的悲观看法正在汽车业内蔓延。中汽协秘书长董扬表示,未来3年内,自主品牌的生存状态将处于低谷,必定会有部分企业难以为继。资深行业分析师贾新光(微博)称,最悲观的预测则是,未来3至5【详细】 报道  2012-08-08 11:16:18
车市趋冷限购挤压 自主正寻求渠道转型
上半年车市趋冷,令自主品牌的销量遭遇了重创。对于此次营销模式改革,刘金良表示这将更有利于三个子品牌的精细化操作,对进一步深耕市场,提升品牌规划和管理工作的水平是非常有利。【详细】 报道  2012-08-08 11:14:11
本田战略再布局 陈悦任讴歌“二把手”
日前,凤凰汽车从本田(中国)内部人士获悉,曾任英菲尼迪中国事业总部销售运营部副总监的陈悦先生将加盟本田(中国),出任讴歌事业部副部长,主要负责讴歌品牌在华的战略推进,并将于8月底到任。【详细】 凤凰网汽车报道  2012-08-08 01:39:53
合资现空心化 核心技术为己有才是王道
在刚刚过去的几天里,关于外媒报道大众指责其在中国的重要合作伙伴———一汽侵犯知识产权的消息引起广泛关注。而关键是,在汽车业界并不排斥模仿的前提下,应该提升学习、消化的能力,达到完全掌握技术的目【详细】 报道  2012-08-06 10:43:35
汽车经销商库存超警戒线 警钟为谁鸣?
从中国汽车流通协会获悉,今年3月以来汽车经销商库存系数呈显著上升趋势,6月已升至2.09,远超库存警戒线。今年车市表现始终不及年初预期,而大部分厂家年初都制定了较高的产销目标,矛盾之下,经销商【详细】 报道  2012-08-06 10:39:46
充电标准先发制人 换电模式前途多疑云
当几位驾驶着F3DM电动车的车主,从深圳赶到广州的充换电体验中心。而此次充电桩电能计量国标的公布,无疑意味着充电技术路线走到了换电路线的前面。由南方电网、国家电网等企业“换电池”为主的技术路线【详细】 报道  2012-08-06 10:33:39
欧债危机蚕食车企利润 中国车市压力增
欧债危机引发的欧洲车市低迷正在持续,跨国汽车巨头们今年上半年大多遭遇了盈利能力下滑的困境,尤其当全球车市的引擎——中国市场动力不足的情况下,全球汽车企业将面临更大的盈利压力。【详细】 报道  2012-08-06 10:31:19
提振车市繁荣经济 推汽车下乡刻不容缓
“汽车下乡”能够促进汽车产品结构调整,降低燃油消耗,减少排放污染,促进农村交通工具更新换代,有力推动农村节能减排工作。农村市场潜力巨大,是支撑我国汽车市场持续较快发展的重要力量,实施“汽车下乡【详细】 报道  2012-08-06 10:27:58
广州进入限牌时代 三大走向勾勒基本面
8月1日,广州市中小客车指标网上申请和电话预约申请正式启动,当天过万人成功通过申请。广州出台中小客车总量调控政策后,12万的新车指标仅为原来的40%,经销商也希望从庞大的置换市场中寻找生机。【详细】 报道  2012-08-06 10:26:02
库存高涨超警戒线 该让经销商们歇口气
三组数据,一个大幅增长,一个库存持续走高,一个车辆购置税减收,说明了新车不是流到消费者手中,而是囤积在全国各大经销商手中。很明显,三组数据,一个大幅增长,一个库存持续走高,一个车辆购置税减收,【详细】 报道  2012-08-03 11:47:10
美国汽车制造业复苏 走出低谷仍需时日
通用汽车全球副总裁戴安娜·特伦布莱接受本报记者薛松采访。美国汽车政策委员会主席Matt Blunt接受本报记者李震采访。通用汽车全球生产副总裁戴安娜·特伦布莱对本报记者说,破产以后,通用汽车已【详细】 报道  2012-08-03 09:58:46
快乐并痛苦着 通用汽车遇“中国难题”
来自中国乘用联的销量数据统计显示,2012年上半年,凯越销售了12.25万辆,英朗销售了8.49万辆,后者仅占前者的70%。中国市场是通用最重要的市场,2012年上半年,通用汽车在华销量共计1【详细】 报道  2012-08-03 09:56:14

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