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凤凰网汽车

产业评论

>>聚焦行业大事,把脉车市走势
广汽本田觊望二次腾飞 新产品渠道先行
2012年7月26日,广汽本田2013款奥德赛正式上市,22.98-27.98万的售价依然坚挺,远不如同城对手广汽丰田定价的惊爆。要知道,中国消费都最为看重的仍是性价比,如此的定价策略,极有可【详细】 凤凰网汽车报道  2012-07-27 01:30:28
车企“终身制”取消集团化管理模式提速
贾新光表示:“这就意味着我国的产能集中度将大幅度提升,集团化管理将成为一种趋势。对此,贾新光表示,“《通知》的出台有利于淘汰落后产能,加快兼并重组,促进汽车产业良性发展。【详细】 报道  2012-07-26 10:19:36
车市上半年缺利好刺激 车商望年内复苏
有业内人士认为,今年上半年佛山车市是缺乏政策刺激的半年,再加上油价的上升也集中在上半年,整体环境趋冷之下,经销商也很难创造奇迹。有业内人士认为,对很多急于完成任务的经销商而言,年底可能会抬高价【详细】 报道  2012-07-26 10:11:09
自主品牌应抛弃速成心态 打造新能源车
各方翘首企盼两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》终于在7月9日出台,除了技术路线、发展目标外,对于自主品牌有多大的倾斜和扶持力度也成为外界关注的焦点。【详细】 报道  2012-07-26 09:59:52
进口车统一管理 车企如何应对燃油标准
随着汽车市场的快速发展,我国石油对外依存度不断提高,同时环境压力也日渐增大。我国在第三阶段展开了更严格的乘用车燃料消耗量限值,以期企业能有效从技术和管理上达到节能的战略目标。在刚刚正式发布的《【详细】 凤凰网汽车报道  2012-07-26 01:14:15
商业示范运营缓慢 纯电动短期难堪大任
虽然从2010年起,新能源车(纯电动车和插电式混合动力车)已在全国25个城市试运营,并在其中6个城市进行私人购买试点,但新能源车仍逃避不了销量低迷的尴尬境地。按照这一目标测算,年均纯电动和插电【详细】 报道  2012-07-25 10:00:44
上半年销量浅析 目标制定还需量体裁衣
2012年上半年,在中国车市一片低迷的“微增”状态下,多数厂家的半年任务并未达标。在上半年主流乘用车企中,仅有上海通用、一汽-大众、上海大众和长安福特四家车企实现了销量超过年目标的一半。【详细】 报道  2012-07-25 09:59:03
北上广限购 新能源汽车显生机还是危机
目前国家针对私人购买纯电动车和插电式混合动力车的补贴力度较大,购买纯电动车最多可以获得政府6万元的补贴,而购买插电式混合动力汽车可以获得政府5万元的补贴。”   而对于《规划》重提的普通混合动【详细】 报道  2012-07-25 09:54:07
自主品牌国内外销量两重天 海外现攀升
自主品牌在国内外的销售情况似乎正在经历着“冰火两重天”。值得注意的是,在乘用车销量前十名的企业中,仅有奇瑞和吉利入围,销量分别为21.66万辆和20.13万辆,均比去年同期有所下降。【详细】 报道  2012-07-24 09:35:38
半年报业绩不佳 多数车企坚守全年目标
进入7月,马自达中国宣布下调全年销售计划,从27万辆下调至25万辆,这是继东风标致后,今年第二家主动公开表示调低全年产销目标的车企。业内人士预测,由于上半年业绩差强人意,多数企业押宝下半年,再【详细】 报道  2012-07-24 09:32:36
国内市场压力太大 自主投资海外寻支点
一面是国内市场的业绩平平,一面是“做大做强”的渴望,压力之下,海外市场开始成为中国自主品牌车企的新支点。试图在海外市场突破的不止奇瑞一家,今年上半年,吉利汽车出口总量同比增长超过210%,并制【详细】 报道  2012-07-24 09:29:21
旧不去新不来 京城二手车置换遭遇尴尬
近日,北京的刘先生在通州某尼桑4S店,通过二手车置换,将自己2003年的捷达置换成骊威。北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉记者,消费者直接的损失就是,由于临时牌号到期,新车无法上路。只有【详细】 报道  2012-07-24 09:27:03
没有竞争力 新能源车扶得起能否站的住
“广州发展新能源汽车,与这次限牌政策要分开。新能源汽车不一定能享受特权,因为限牌的目的是对汽车总量的调控,如果开口太多,新能源汽车不受限牌限制,将来广州汽车总量调控不一定成功。”广州常务副市长【详细】 报道  2012-07-23 10:00:52
大城市拥堵的日本经验 市场机制很重要
近年来,中国百姓买得起车了,可在有限的社会资源、公共交通管理水平和城市建设水平面前,拥有汽车的便利快捷以及幸福感都大打折扣,交通事故、交通堵塞、城市噪音、大气污染、停车场用地不足等这些交通公害【详细】 报道  2012-07-23 09:35:16
新能源汽车热潮能否再袭? 巨头已出手
业内翘首以盼近三年的《节能与新能源汽车发展规划(2011—2020年)》终于在7月9日正式发布,到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标提出,是否意味着国内新【详细】 凤凰网汽车报道  2012-07-23 01:40:28

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