《凤凰解密》520马力的标致205 Turbo

凤凰解密 20世纪八十年代初期，标致凭借其205车型使品牌声名大振。然而标致并未以此自满，除了这款大获成功的小型车之外，还同步研发了一款风格强悍的拉力赛版车型，其同样成功地在B组赛事中崭露头角。

八十年代初期，标致汽车始终都无法摆脱拙朴的形象。董事会认为应该通过一场成功的赛车运动来改善自身的形象，因此他们计划针对市售的量产车采取一项能够带来爆炸性效果的举措。标致总裁Jean Boillot找到了解决方案这就是拉力赛赛车运动。之后，他开始寻找能够托付此项任务的职业赛车手，最终找到了法国人让·托德，并聘用他为赛车部门的经理。这位后来的法拉利F1车队经理，如今的国际汽车运动联合会主席自1966年以来作为副驾驶取得了丰硕的成绩，由他来担任这一重责的话，将再次使标致品牌赢得国际声誉。