本报讯 (记者林憬文)本周二，中国汽车技术研究中心正式发布了修改完善的《C-NCAP管理规则(2009年版)》。根据新版规则，自2010年起，C-NCAP测试将增加包括儿童安全座椅、后排乘员安全性能等四方面内容。但是该中心负责人同时也表示，囿于种种因素，目前增加的几方面内容还只是集中体现在硬件设备是否合格等定性的方面，对于这些设施究竟能在多大程度上对乘员提供保护的定量考核，仍不在测试范围之内。

对此，相关行业人士对记者表示，很多汽车安全的指标设定在不同的厂商间都没有一个定论，“譬如不同位置的乘员的坐姿、年龄、是否系安全带等都会影响最终的伤害结果，这本身就是一个很难界定的指标。”但该人士同时亦肯定，“就像侧气帘或者驾驶位的安全带提醒装置，有这样的硬件终归还是优于没有。”