中国重汽月7月15日晚间9点在香港联交所发布公告称，德国卡车制造商MAN以总代价5.6亿欧元(相当于60.48亿港元)获得该公司25%股权加一股股份。

中国重汽此次向MAN发行可换股票据，其中约70%(约36.32亿港元)将用来进行和筹备许可技术和专门技术的国产化，包括改善设计和制造水平、更新制造设施、成立新生产线及提升产能；剩下的30%月15.57[综述 图片 论坛]亿港元作为中国重汽的一般营运资本。

中国重汽将与MAN订立一项技术许可协议，MAN授予中国重汽一项有关完整TGA卡车、符合欧III、欧IV及欧V排放标准的D08、D20及D26发动机及相关零部件的在中国的独家及不可转让权利使用许可技术和专门技术，以及相关的分销、售后维护及服务使用许可技术和专门技术的权利。技术许可协议期限为7年，被许可方为重汽旗下的济南商用和济南动力。到期后被许可方仍可有条件地继续使用相关技术。

曼是在欧洲运输相关工程领域领先的工业集团，是全球第三大重型卡车制造商，总部位于德国慕尼黑，为全球卡车技术领先的工业集团，已经有250年历史，主要生产卡车、客车、柴油发动机和涡轮机，并在上述领域均居行业领导地位，特别是在重卡和发动机领域具有很高的知名度和很强的竞争力。2008年销售额达 150亿欧元(约216亿美元)。其早在1898年已在中国开拓其工业业务，在中国主要生产商用车/卡车、柴油发动机等，2008年在中国的总收入为 6.17亿欧元(约8.62亿美元)，较2007年增长了22%。

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