周一，东风本田第三款新车正式命名为思铂睿(SPIRIOR)，这款源自本田豪华品牌讴歌TSX的车型，目标是开拓高端运动细分市场。思铂睿有2.4L豪华版VTi、 2.4L尊贵版VTi-S、2.4L尊贵导航版VTi-S NAVI、2.4L TYPE-S、2.4L TYPE-S NAVI共5款车型，价格将在9月份公布。

专业人士预计，思铂睿入门车型的售价将和雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]等车型的高端车型售价相似，高端车型将和宝马3系[综述 图片 论坛]、奥迪A4L[综述 图片 论坛]等车型的入门级车型打平。这样既能避免与雅阁同门残杀，又填补了雅阁等中高级车型与宝马3系、奥迪A4L等车型之间的价格空白区。

●配置基因来自讴歌TSX

外观设计上，思铂睿(SPIRIOR)实现了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的融合。内饰方面，以"驾驶者为中心"的豪华动感座舱，具备整体无缝式搪塑仪表台，三幅多功能真皮方向盘，豪华运动座椅，三维立体悬浮式多功能仪表，褐色缎纹中控台面板、全包裹车门饰板、全包裹车门饰板等装备。PremiumSurround(高级环绕)立体声 5.1声道10扬声器音响系统，峰值输出功率440瓦。

思铂睿(SPIRIOR)搭载2.4升i-VTECK24Z5引擎，具备225N·m的最大扭矩，提供133Kw的最大功率，配合先进的SequentiaLS[综述 图片 论坛]port Shift (运动换档模式)5速手自一体变速箱实现了强劲动力与高燃油经济性以及低排放的平衡。移植于honda高性能跑车上的MotionAdaptive EPS(动态自适应电动助力转向系统)，能与VSA(车辆稳定性辅助系统)协同工作，使转向操控更稳定、更安全。

思铂睿(SPIRIOR)采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，全新开发的SBS智能双模式减振器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性。另外，智能化品质方面，思铂睿(SPIRIOR)具备智能钥匙、独立双温区空调加后排空调，智能车载多媒体系统、HDD(HardDIS[综述 图片 论坛]k Drive)式导航、多源影音输入接口，记忆座椅、自动氙气大灯等智能化细节。

●瞄准70后换购青年人

作为Honda在全球除狭山工场外唯一装备双综合焊接成型机生产线的工厂，东风Honda得以采用的连续封闭端面骨骼焊接技术来生产Honda的高端车型。据悉，极致运动诉求的TYPE-S和TYPE-S NAVI车型上装备了空气动力学套件、十幅运动轮毂和烟色镀铬格栅，其外观更具低重心感和侵略性。火焰红背景仪表，铝合金踏板，红色环境灯，黑色坐舱营造出更令人激情澎湃的动感氛围，这款车型将是是提升东风本田品牌力的重要车型。

东风本田总经理仓石诚司表示，中国市场已经成为全球主流市场，中国一些城市的换车时代已经到来，思铂睿瞄准70后的新贵，年龄在25－35岁之间的人群。这些年轻人个性、时尚，具备丰富的用车经验。据了解，思铂睿在北美的原车型讴歌TSX的主要竞争对手是宝马3系、雷克萨斯IS等车型。在中国市场，除了奥迪A4L、宝马3系等车型外，锐志[综述 图片 论坛]、迈腾、凯美瑞等车型也是竞争对手。

东风本田副总经理刘洪表示，9月上市后，新车将在全国248家经销店同时发布，预计今年思铂睿的销售目标在1.5万台左右。