目前油价下调将对商用车形成一定的积极影响，国内轿车需求对油价的弹性也将逐步显现。长期以来，国内乘用车消费对油价变动极其不敏感，究其原因，国内成品油价格长期低于国际市场，使燃油经济性在消费者购车过程中很少起到实质性作用，而成品油税费改革及成品油定价机制改变后，汽车需求对油价的弹性将逐步显现。

由于7、8月属于汽车销售的传统淡季，部分投资者担忧7、8月会出现大幅度环比下降，这也是导致近期汽车股滞涨的重要原因，但我们仍看好具备产品核心竞争力的轿车龙头公司及前期涨幅落后行业平均水平、出口占比较大的零部件龙头公司，维持对行业推荐的投资评级。（银河证券 李丹）

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2009年第二次下调成品油价格