从本月起，江苏省所有汽车修理厂、4S店全部取消了直赔协议，也就是说今后顾客车辆发生事故，全都不允许代理理赔，今后保险公司理赔款必须支付给车主本人，而且千元以上赔款直接转账不会支付现金。在保监会下发了《关于防范车险理赔环节风险的通知》后，江苏省保监局也下发了相应的通知，从11月1日起正式执行。

市民郑小姐最近给汽车续保时，被要求上浮20%的保费。保险公司的业务员称，他们上网查了之后发现郑小姐上一年保险理赔已达4次，所以今年续保保费必须上浮20%。“真是奇怪了，我去年只到家门口的修理厂去补过两次漆，保险理赔都是修理厂代办的，根本不可能有4次事故呀。”查询了自己的理赔记录之后，郑小姐发现，另外有两次事故都是在奥体附近发生的，但是自己根本没有出过这样的事故。“肯定是车放在修理厂，被他们动了手脚。”

江苏省保险行业协会相关人士告诉记者，自从6月底江苏省23家车险公司信息联网后，就暴露出相当多的修理厂骗保事件。“现在这样的投诉非常多，几乎每天都要接到投诉。因为出险次数超过3次，保费就要上浮，所以很多车主在这次信息联网后才发现，理赔事故被人为增加了。”这位人士称，很多车主为省事，经常把车、自己的身份证摔给修理厂去代办保险理赔，而修理厂在掌握了这些东西之后，一般在当天报了案之后，第二天再搞个大的碰擦，来骗保。

业内人士称，车辆出险后的修理环节是不法分子利用骗赔的主要环节。特别是“直赔”协议（指被保险人不向修理单位直接支付修理费用，而委托修理单位直接向保险公司索赔，索赔所得赔款冲减被保险人应交的修车款）的出现更是加剧了这种骗赔案的发生。

根据江苏省保监局的规定，从11月1日起，江苏所有4S店、修理厂直赔协议统统取消。这也就意味着车子今后再出险，必须本人报案，提出理赔申请，同时保险公司赔款必须支付给车主本人，千元以上赔款必须要通过非现金方式支付，且支付到与被保险人名称一致的银行账户。4S店、修理厂代理理赔的服务功能全部取消。

平安财险南京分公司相关负责人告诉记者，他们从本月起，已经根据要求，不允许代理索赔了，而且在出险过程和理赔过程中，保险公司工作人员必须和车主见一次面。理赔款在千元以上必须打入车主银行卡内。

“所有4S店、修理厂直赔协议统统取消，是暂时的规定，如果将来社会诚信体系比较完善了，从双方利益出发，我们会再逐步纳入一些诚信度高的、规范的4S店和修理店，加入直赔协议。”江苏省保险行业协会一位相关负责人表示。

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