10月20日，中国汽车工程学会年会在北京隆重召开，业界专家、学者近500人出席。来自大众、宝马、北汽等国内外知名汽车及零部件企业的技术专家围绕“先进汽车节能减排技术”展开讨论，年会现场气氛热烈。

与会专家、学者普遍认为，传统能源汽车仍是当前发展主力，其升级是战术层面要求；新能源汽车是未来发展趋势，属于战略发展需要。当前形势下，国内车企在保持新能源汽车研发热情的同时，也应重视传统汽车技术升级。

汽车销量猛增 更应重视节能减排

近年来，中国汽车市场发展迅猛，各大汽车企业产销量均保持较大幅度增长。即使在国际金融危机的影响下，我国汽车市场仍然一枝独秀，逆势上扬。欢喜之余，诸多业内人士表示出担忧。

北京汽车工业控股有限责任公司总经理汪大总认为，在汽车销量迅猛增长之时，汽车使用过程中造成的能源短缺、环境恶化等问题值得关注。在激烈的市场竞争中，谁在汽车节能减排方面领先，谁就能占得先机。大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新指出，中国汽车销量迅速增长，势必使能源和环境问题进一步加重。

能源问题早已引起全球广泛关注。有预测称，全球石油储备可能在本世纪[综述 图片 论坛]末用尽。汪大总强调，在能源方面，我国的形势更不乐观。去年我国原油进口依存度接近52%，超过国际警戒线标准17个百分点。

汽车尾气对环境有重大影响，我国是环境污染较严重的国家。据统计，世界20座污染严重城市中，我国有16个城市上榜。因此，发展新能源汽车是中国汽车人义不容辞的责任。张绥新说：“我们决定将更多、更先进的技术带到中国，承诺2010年前，将所有在中国生产车辆的平均油耗和排放量降低20%。”