自11月1日起在广东省粤北区域京珠北、京珠南、街北、清连高速试行货车计重收费已经一个月了。据有关数据反映，4条高速公路超载超限车辆比例下降，试行计重收费，利用经济手段来治理超限超载的成效明显。

11月份，在京珠北高速，正常装载与超载30及其以内的车辆占主要份额，达到83%，比10月份上升了近5个百分点，中度超载、重度、严重超载的比例分别为4.65%、2.01%、0.88%，比10月份分别下降3.35、2.32、1.21个百分点，下降幅度较大。

在京珠南，正常装载与超载30及其以内的车辆占70%，比10月份上升了近4个百分点，中度超载、重度、严重超载的比例分别为13.27%、2.21%、0.27%。在街北高速，正常装载与超载30及其以内的车辆占57.47%，比10月份上升近10%。在清连高速，超限率在150%以上车辆也明显减少。

计重收费试行一个月以来，京珠北、京珠南与街北等路段未发生一起冲击收费现场、长时间堵塞车道等的恶意群体事件。