中日合资的东风汽车有限公司总裁中村公泰16日在京表示，车购税优惠政策明年收窄对中国车市肯定会产生一定影响，但是中国汽车产销快速增长的趋势不会改变，明年中国车市还会继续保持增长，但增幅会低于今年。

中村公泰说，今年上半年，在1.6L及以下乘用车车购税减半政策推动下，中国车市迅速止跌回升。下半年1.6L以上乘用车销量也有很大提升。中国已经进入汽车社会，千人汽车保有量还不高，特别是广大内陆地区汽车保有量远远低于沿海省份和一线城市，还有巨大的市场潜力。

中村公泰在东风汽车有限公司和日产(中国)投资有限公司联合举办的媒体沟通会上宣布，东风有限今年的汽车销量将超过90万辆，同比增长28%，2010年将超过100万辆，提前两年完成中期事业计划中提出的这一目标。为了满足中国客户不断增加的需要，东风有限将通过各种方式扩大产能，并将于明年引进两款全球新车型，一款是紧凑型入门级轿车，一款是微型客车。

日产(中国)董事总经理桥本泰昭表示，中国已经成为日产全球第二大市场，很快将成为日产第一大市场。2009年日产品牌汽车在华销量可达74万多辆，同比增长32%。日产计划2010年在华销售日产品牌汽车85万辆。日产将不断加大对中国的投资力度和导入新产品、新技术。

成立于2003年总部位于武汉的东风汽车有限公司，是东风汽车公司和日产汽车各占50%股份的中外合资企业，是迄今为止国内投资额最大的合资整车企业，也是第一个拥有全系列乘用车、轻型车和中重型卡车阵容的汽车合资企业。自成立以来，东风有限汽车销量从2003年的29.8万辆，增加到今年的90多万辆。