法拉利首款缸内直喷中置后驱跑车458 Italia已于09年法兰克福车展上正式发布，正当大家还在讨论能否接受其超前夸张外形的时候，德国著名的改装厂Hamann已经着手改装这部最新的法拉利。无论是多么强悍的公路机器，在Hamann眼中都只会是一部普通的原装车，所以，每次Hamann发布的新车各方面都远远超越原装车，大受欢迎是必然的。

Hamann可以说是第一个改装法拉利458 Italia的车厂，不过这次改装还没有真正的完成。最近Hamann发布了改装版458的外观图片，希望在第一时间吸引客源。

从图片上看，Hamann提供了两种轮毂改装方案，第一种是多片式轮毂，第二种是轻量化单片式轮毂。两款轮毂的大小都是21寸，而且都被喷成哑黑色，多片式轮毂更会添上抛光了的钛螺钉。Hamann宣布该改装版法拉利458 Italia距离完成还有一段时间。如果这部改装车是限量生产的话，我们相信现在的名额早已被订满。

原装法拉利458 Italia搭载一台中后置的4.5升V8引擎，马力达到570匹，峰值扭力55.1公斤米，当引擎的转速到达3250rpm时引擎已经发挥出80%的扭力。采用Getrag公司提供的七速双离合器变速箱，0-100公里/小时加速时间为3.4秒，最高时速325公里。整车仅重1380公斤，百公里油耗只有13.3升。至于Hamann版的法拉利458 Italia数据会是怎样，我们拭目以待 。

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