标致508原型现身

东风标致最强阵容亮相

近日，记者从东风标致率先获悉，标致将携手东风标致，以史无前例的最强阵容参展北京车展。不仅展台面积达1508平方米，曾在日内瓦车展亮相的SR1、RCZ、5 BY PEUGEOT概念车也将全面出击。

每年至少投放1款

2010-2012年期间，标致将在全球投放14款新车。第1款战略新车408，已在中国首发。这也标志着，东风标致将进入每年至少投放1款全新重量级车型的密集换代期。

此次展出的5 BY PEUGEOT概念车，是高于408的标致5系原型，这也正是明年将被东风标致引入国产的508的原型。该概念车应用Hybrid4油电混合动力技术，其动力系统由一台前置发动机和一台后置电动机组成，最大功率147KW。在整合驱动模式下，二氧化碳排放仅99克/公里，百公里油耗仅3.8升。

展示未来设计风向

标致参展的另一重点，则是代表未来设计的风向标——SR1概念车。SR1率先创建的“2+1”座列方式颇为独特。除前排2个席位外，第3个座椅被创造性地置于后排中央位置，体现了标致对未来车型的时尚设计理念。

预备量产的SR1，也同样搭载Hybrid4技术。但其动力系统由排量仅1.6L，但功率高达160千瓦的涡轮增压发动机，和一台驱动后轮的、功率为70千瓦的电动机组成。纯电动模式下，该车二氧化碳达到了零排放标准。当循环使用两种动力时，油耗仅4.9升/100公里，二氧化碳排放仅为119克/公里。

标致将更换全新标识

值得一提的是，标致Hybrid4油电混合动力技术，也被应用于“为运动而生”的RCZ跑车等所有标致概念车。北京车展期间，标致品牌第10代全新品牌标识，也将发布并统一应用。此外，已有百年敞篷车制造史的标致，还将展出经典敞篷旅行车Phaéton Type 15。隆重驾临北京车展，以自身逾百年历史的厚重身份感再次见证了标致品牌作为敞篷车先驱者的历史地位。记者 马陵琳

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