电动+混合动力 日/韩概念车北京车展齐亮相
2010年04月25日 08:35网上车市 】 【打印共有评论0

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本田EV-N概念车动力来自小型电动机,配以先进的锂离子电池组。现代Blue-Will概念车和i-flow概念车均采用混合动力系统。而斯巴鲁Tourer Concept概念车搭载2.0L排量水平对置直喷涡轮发动机,并配备前后两个马达和锂离子充电电池。

本田EV-N概念车

电动+混合动力 日/韩概念车北京车展齐亮相

本田展出的这款复古型EV-N概念车的始祖是上世纪60年代的N360轻型车。EV-N采用三门四座布局,纯电力驱动,其动力来自小型电动机,配以先进的锂离子电池组。此外,本田EV-N车顶还配有太阳能电池板,用于对电池能量的补充。

电动+混合动力 日/韩概念车北京车展齐亮相

该车是为像东京这样的城市空间紧凑且通勤路程较短的城市设计的。打开车门,你会发现一个看起来很像喇叭的装置———但它并不是,这是一辆U3-X单轮脚踏车,其工作原理很像一辆Segway,可以让驾驶者到达更远的地方。

电动+混合动力 日/韩概念车北京车展齐亮相

本田EV-N全电动概念车的cross车型外观有些奇特,融合了Fiat 500与MINI[综述 图片 论坛] Cooper两款小型车的一些特点,本田EV-N制造了一种人车和谐的氛围。本田EV-N体积很小,使用电池动力驱动,电池的动力来自车顶的太阳能电池板。其内部设有四座,后排座椅可以折叠放倒,从而提供宽敞的内部空间。

电动+混合动力 日/韩概念车北京车展齐亮相

EV-N的电池充电信息在隔栅处会有显示,可以让道路上的其他[综述 图片]人知道这款车何时会停止、启动或者拐弯等。而驾驶者也可以通过屏幕看到这些信息。其内饰颜色可选择标准红色,格子花蓝色、格子花黄色等。

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作者: 邓玺 编辑: robot

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