【2010中国汽车产经高峰论坛】4月25日，由易车集团主办的“释放车市新动力 2010中国汽车产经高峰论坛”盛大开幕。行业权威专家、汽车厂商和经销商高层、媒体精英等1600余名嘉宾应邀出席，围绕2010年汽车产业焦点话题，深入探讨中国汽车产业的发展规律和未来趋势，共同开启“中国车市新动力”，为中国汽车产业乃至中国经济奉献一场思想盛宴。敬请关注！
主持人：您好！请您先介绍一下利泰集团的情况。
宋贤凯：我们集团主要的品牌有十几个，主要是日韩系，自主品牌也有，我们公司目前大概有将近三十个店，分布在广东地区，广东地区大概有60%。日产的店共有7家，第8家正在做。
主持人：主营就是日产？
宋贤凯：日韩系。
主持人：第一季度咱们全国车市是一个高开低走的情况，一月份创一个新高，第二个因为其他[综述 图片]的一些因素，三月份有一些回暖，咱们集团的一月份销量是什么情况？
宋贤凯：一月份都在销去年的定单，到目前为止，还有去年的定单没有走，主要是货还没有发到户主。
主持人：南方地区在我印象当中货源应该是很充足的，在北京地区供货基本还能满足。
宋贤凯：一级城市情况会好些，我们日产的店大多都在二三线城市。
主持人：三月份或者第二季度，有可能厂家有一些供货增大的情况？
宋贤凯：这个情况可能在韩系有。
主持人：咱们集团有没有应对的措施？
宋贤凯：就所有的经销商来说，我们大概也不过就一百多台车的库存，我们应该还算是相对比较正常的。
主持人：我比较了解北方城市，不太了解南方城市，经销商的产品不同，同质化很严重，营销也比较同质化，您在南方地区，有没有做一些差异化的营销，是否能提高咱们店的集客率和销量呢？
主持人：进一段时间，一些媒体出现了一个拐点论，您怎么看待这个问题？车市出现拐点了，增长率可能比较放缓，可能出现负增长这些因素。从您集团的情况，有没有出现销量拐点的问题，销量放缓或者是销量下降。
宋贤凯：第二个季度开始是比较放缓一点，我们正在寻求如何改变这些的方案。
主持人：您听了今天的报告，您对经销商未来的发展有什么样的预期？
宋贤凯：最重要的还是以客户需求为主，以客户为主的方向去做。
主持人：今年的车市您是怎么预测的？
宋贤凯： 我个人认为也会有剧烈的增长，但不会像去年那么的猛。
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作者：
刘柱
编辑：
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