随着标致品牌全球换标的启动,东风标致也开始为新标投入使用做准备。4月22日,在北京国际车展前夕,东风标致发布了中国版的新标和公司口号,并称尽快投入使用。
在2010年第十一届北京国际车展上,以大量硬朗与柔和兼具的弧线为元素[综述 图片],标致与东风标致联合展台构成了一个大气、优雅[综述 图片 论坛]与动感的银色寰宇,让置身其间的观众仿佛来到华丽的汽车公园。
不久前,标致公司迎来200岁生日,并启动第10次换标。新LOGO加重了金属的质感和立体感,并弃用蓝色背景,第一款挂新标识的新车将会是标致跑车RCZ。标致还宣布了公司的最新口号:“Motion&Emotion”。据东风标致副总经理雷新介绍,新标将会在新上市的车型上采用,而此前的老车型仍沿用原有车标。另外,东风标致明年还将推出两款新车,其中一款是现有407的换代车型508,它也有望成为最早采用新标的国产车。
不久前亮相日内瓦车展的标致SR1概念车,此次也登陆北京车展。据介绍,标致SR1最引人注目的是创建了“2+1”座列方式,除前排两个席位外,第三个座椅被创造性地置于后排中央。
高端专访
这是车市最复杂的一年
专访东风标致副总经理 雷新
成都商报:标致一季度的销售如何?您怎么看下半年车市走向?
雷新:1~3月我们重点促销车型还是207和307,销售仍在持续增长,比去年同期更好。2009年是中国车市最艰难的一年,大家先悲后乐;而2010年却是车市最复杂的一年,大环境影响因素很多,因此我们对下半年车市持谨慎乐观的态度,但增幅在15%左右应该问题不大。
成都商报:目前热销的408情况如何?
雷新:应该说这三个目标都超过了我们的预期。包括4月份,我们把所有能够交付的产品都交付完了之后,还有几千台的订单。我们希望今年一级网点至少要做到220家以上;其次通过二级网点覆盖,也要达到250个。
成都商报:新一款车型什么时候进入中国市场?
雷新:大概半年。本报记者 周燃
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