注：Eckhard Scholz是斯柯达负责研发的董事；Reinhard Fleger是负责市场和营销方面的董事；PeterMiling是上海大众斯柯达品牌营销事业部总监。
Q：斯柯达和上海大众在本土研发方面合作进展是怎样的？现在上海大众斯柯达品牌三大主力车型已经布局完成，在未来细分市场车型上有什么样的计划？
Eckhard Scholz：我们现在和上海大众合作研发是非常紧密的，这种合作已经持续了几年，现在这种研发的进展就是越来越本地化。关于细分市场，我们现在一共有三个产品品牌，我们要在每个细分市场上都做非常详细的分析和研究，然后再对每个细分市场的产品品牌做进一步的决策。因此，斯柯达做的是一个非常系统的细分市场计划。
Q：现在丰田车遇到了一些困难，所以他们拼命降价，斯柯达是否准备降价？或者以什么方式应对这个市场？
Reinhard Fleger：首先要强调一点，在这段时间斯柯达在中国是取得了前所未有的成功。从2007年到2008年，2008年到2009年，斯柯达销量都是翻番的。2009年我们在中国市场上一共售出12.3万辆汽车，这使我十分确信斯柯达品牌的成功，我们的产品是非常受欢迎的。而斯柯达的产品是非常保值的，我们不想让客户在产品价值稳定性方面产生任何的担忧。
Q：斯柯达品牌在欧洲市场知名度非常高，然而在中国市场知名度不如大众、通用、丰田。请问一下，斯柯达如何解决这一品牌上的瓶颈？
Peter Miling：斯柯达是一个拥有115年历史的品牌。从另外一个角度来看，斯柯达在中国是一个全新的品牌，我们现在首要任务是要使中国客户了解斯柯达是一个拥有悠久历史的品牌。我们不是一个新手，而是一个拥有雄厚实力和历史沉淀的品牌。如果我们做到这一步，我们就要保持持续品牌战略，但是这也是需要时间的。我们在2006年开始品牌沟通，2007年我们才开始进行销售。虽然我们的销售比较成功，但是以后的路还是很长，我们会不断的与媒体沟通、在营销方面做更多的活动，而我们做的不会太张扬，而是要宣传我们的价值，这样客户就能信任我们。
Q：刚才谈到了不少产品的事儿，我们注意到市场上上海大众途观[综述 图片 论坛]出来以后，日系SUV都降价了。斯柯达是不是准备进入SUV市场？
Eckhard Scholz：斯柯达进入SUV市场，从逻辑上来说是十分正常的一个计划。我们当然是一个具有正常逻辑思维能力的品牌，换句话说我们是希望进入中国的SUV市场。（罗裕）
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