雷诺在为梅甘娜[综述 图片 论坛]车型装备EDC双离合器变速器，具体地说是在dCi 110 DPF 柴油机上。与传统自动变速器相比，EDC变速器提高了燃油经济性，在排放方便，降低了17%，大约是每公里减少了30g二氧化碳排放。因此，梅甘娜将成为雷诺旗下首款达到其二氧化碳排放承诺的车型。

在原理上EDC与大众的DSG应该差不多。第一个离合器管着1，3，5档，第二个离合器管2，4，6档。变速器由四根轴组成，两根同心主轴，两根副轴。齿轮间的同步还是和手动变速器一样通过同步器完成。同步器和离合器，换挡机构都由电子设备控制。

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