据美通社消息称,博格华纳贝鲁系统已通过收购前合资伙伴E鄄ichenauerHeizelementeGmbH&Co.KG所持的股份,完成了对BERU-Eichenauerg公司的收购。这个原先股权各占一半的合资公司成立于2000年,主要在德国康德尔研发和制造电动座舱加热器。这项收购已正式生效。
博格华纳贝鲁系统部门的总裁兼总经理托马斯·沃德希尔博士解释说:“内燃机小型化和电子化的发展趋势,将会继续推动市场对电动座舱加热器的需求增加。”
无论是汽油、柴油、混合动力还是纯电动车,当今的动力系统虽然更加高效,但运行起来提供的额外热量更少。当外界温度下降时,这些发动机常常不能提供足够的热量来温暖座舱或对挡风玻璃进行除霜。博格华纳贝鲁系统部门的电动座舱加热器作为加热元件,安装于冷却液热交换器之后,能够快速和有效地产生热量,为司机和乘客带来清晰的视野和舒适的驾车体验。目前,美国、英国、德国和其他国家的宝马迷你E型租赁车正在使用这些大功率的电动座舱加热器。
迷你E型车配备了博格华纳贝鲁系统的新一代电动座舱加热器,目前正在美国、英国、德国以及其他一些国家进行测试。电动汽车与以柴油或汽油作动力的汽车不同,它几乎不产生多余的热量,并且电池不会提供足够的热量让车内变暖或对挡风玻璃进行除霜。博格华纳与宝马紧密合作,共同研发了新型的高压座舱加热器,为司机和乘客提供了清晰的视野和舒适的驾车体验。
博格华纳的新型座舱加热器安装在空调系统中,与车辆400伏的电力系统相连,热量输出可以达到3000瓦,能有效地对挡风玻璃进行除霜,并提供温暖舒适的驾车环境。博格华纳的工程师在短短9个月的时间之内就完成了高压连接的设计、新型陶瓷元件的应用以及测试。新型座舱加热器可应用于全电动和混合动力车辆,根据不同的电力系统电压进行匹配设置。
博格华纳贝鲁系统是全球领先的柴油发动机冷启动技术和汽油机点火技术的供应商和制造商。其电子和传感器技术可以应用于各类发动机和车辆,增强车辆驾驶的舒适性和安全性。这些产品有轮胎压力监测系统及应用在发动机、动力系统和排放系统中的传感器。
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作者:
许巍
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