近日，金华广播电视总台和青年汽车集团高清电视转播车交接仪式在青年汽车集团举行。据悉，这辆价值千万余元的高清转播车由青年汽车顶级研发团队历时一年多时间精心设计、研发，是世界首创的全承载客车底盘电视转播车。该车长13700mm，宽2550mm，高3950mm，车身线条动感流畅，风阻系数小，外观气度非凡，具有造型高雅、安全性高、空间灵活、舒适性高、环保节能等优点。

高清转播车采用德国尼奥普兰发明的全承载车身技术，代表着客车技术的最高水平。全承载车身如同鸟笼式结构，受外力冲击时可将力分散到骨架各处，车身不会散架，也不会大面积变形，安全性极高。同时降低车身自重，油耗更低，制动更灵敏，对车内的电子转播设备起到很好的保护作用。

随着电视技术迅速发展，转播设备越来越多，相应的体积也越来越大，对运载工具的承载要求越来越高，而且集中载荷的问题也越来越突出。全承载客车底盘电视转播车有效利用车体空间使总体布置更加人性化、模块化。另外，降低车辆自重，使得车辆可以安装更多的电子转播设备，整车设备与功能一体化。跟传统的卡车相比，全承载转播车还可以把转播设备中质量较大的技术区设备与工作操作区分离，实现了上下层分别布置，既增大了操作区的空间，又方便了产品的升级换代，并能降低车辆的重心高度，使整车的稳定性更好。

尼奥普兰独立悬架前桥与A字梁后悬架带随动转向底盘结构，是客车技术的一项突破，车辆结构简单、故障点少。如两侧车轮各自独立地与车身弹性连接，单独运动互不影响，转弯半径小于同类车辆，前轮轮距也超过同类车辆，车辆行驶更加平稳。另外，气囊安装位置延伸到后轮侧后方，气囊间距更大，采用的宽截面气囊，承载能力强，寿命更长，并且配合双向液力减震器，与传统钢板悬架相比，减少了车辆在不平道路行驶时的振动，提高了车辆行驶的平顺性和稳定性，保证了乘座的舒适性，尤其在野外恶劣路况作业时，大大减轻了车辆行驶震动对车内转播设备的影响。

与传统的卡车拖挂式底盘电视转播车相比，全承载客车底盘电视转播车的整车重量更轻，节省钢材的同时又降低能耗，达到了直接与间接节能的双重功效；采用提高发动机燃烧效率（发动机温度智能控制系统）、降低制动鼓温度、延长缓速制动器的制动蹄片寿命、打造良好的封密性能、使用流线型车身以降低阻力减少油耗等多种先进的技术，打造能够节能减排的新型电视转播车。