>>一直以来，新能源汽车由于价格偏高备受消费者诟病，直至今年4月，凯美瑞[综述 图片 论坛]混合动力成功下线，以其出色的动力性、燃油经济性、静谧性为国内新能源车市带来一股清新的空气。日前，广汽丰田执行副总经理冯兴亚给混合动力凯美瑞算了一钱帐，30万公里，至少省油8.4万元。这是新能源汽车标杆车型凯美瑞混合动力给出的答案：原来环保不是一种“昂贵”的责任，它也可以很经济。

车主不再支付昂贵成本

广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示：“凯美瑞混合动力搭载丰田新一代油电混合动力系统，实现了超越同级别车型的高水平。它就像一张名片、一个标签，彰显的是对社会的一份责任，但这份‘责任’无需让车主付出昂贵的成本。”

对此，冯兴亚给记者算了一笔明白账。与传统汽油车每百公里10L油耗相比，凯美瑞混合动力每百公里油耗仅6L左右，节省燃油达到40%。忽略油价上涨因素，按照目前93号汽油大约7元/L的价格计算，一辆普通燃油汽车跑满10万公里，油费约为7万元；而凯美瑞混合动力则只需要花费4.2万元，这样一来至少为车主省下了2.8万元。一辆普通的汽车在正常的生命周期内至少可以跑30万公里，照此计算，从购买凯美瑞混合动力开始就为车主至少省下了8.4万元。

“虽然凯美瑞混合动力最热门车型与同比级别汽油车相比，高出8万元左右，但如果将这笔油耗节省费用抵消部分购车款的话，凯美瑞混合动力还是物超所值的。”冯兴亚对记者说。

2.4L动力相当于3.5L V6发动机

值得一提的是，在动力表现方面，2.4L的凯美瑞混合动力最大功率为140千瓦，动力性可媲美搭载3.5L V6发动机的车型。可以说，只需花2.4L凯美瑞混合动力的钱就能开3.5L排量的汽车。

据了解，目前市场上，3.5L普通燃油车每百公里油耗约为12L，因此，凯美瑞混合动力每行驶百公里就比3.5L燃油汽车节省42元。按30万公里计算，凯美瑞混合动力仅在油费上就为车主节省了12.6万元。同时，凯美瑞混合动力不俗的动力表现，也让消费者在环保、经济、性能这看似不可兼得的三者中获得更多的愉悦。

除此之外，凯美瑞混合动力还配备e-CVT（无级变速系统）、VDIM（车辆动态综合管理系统）、高质的隔音材料等媲美豪华轿车的配置，至少为消费者带来1至2万元的超值优惠。与传统的CVT无级变速器相比，凯美瑞混合动力采用了更豪华的e－CVT无级变速系统。而仅见于雷克萨斯的VDIM（车辆动态综合管理系统）也搭载到凯美瑞混合动力上。正如冯兴亚对凯美瑞混合动力的评价一样：“凯美瑞混合动力是在凯美瑞平台的基础上，按照豪华车型标准全新打造的环保、高科技车型。"”

成都商报记者 张国鸿