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巴黎车展上，电动车是当之无愧的明星。雷诺纯电动概念车DeZir亮相后一直遭到围观。这款由全新团队设计出的纯电动概念车标志着雷诺一系列新概念车开发的启动，更能够从中窥探出雷诺未来的设计方向，也为雷诺品牌的设计理念奠定了基调。

Z即源自于雷诺"零排放"(Z.E， Zero Emission)概念。DeZir具有平滑、流畅的外形，与运用在铝制车身侧面护板、车顶和大灯"眼睑"上的波纹效果形成了鲜明对比，整车造型因此形成呼应并达到平衡。从DeZir全新前脸设计风格也可窥探出未来所有雷诺车型的设计特征。内饰设计同样突出了光影效果，其主基调为白色，也有和车身颜色相同的激情红色。红白两色在反差中碰撞、融合，展现了过人的魅力。

DeZir使用一款中置电动机，最大输出功率达到110kW，峰值扭矩为226Nm。全车的电力由一款垂直放置在后排椅座处的锂离子电池组提供，电量为24千瓦时，可令DeZir续航160公里。从静止加速至50km/h仅需2秒。DeZir借鉴F1赛车采用的KERS(动能回收系统)技术，以制动能量回收系统提高能量利用效率。当车辆减速时，动能会得到回收，并存储在蓄电池中。

与此同时，雷诺官方公布了旗下两款电动车的起价。将于2011年年中上市的Fluence Z.E.及Kangoo Express Z.E.的价格在不含蓄电池的前提下，与内燃机汽车大致相当（减税政策国家范围内），其中，在欧洲地区，不含蓄电池的雷诺Fluence Z.E.起价为26，000欧元，Kangoo Express Z.E起价为20，000欧元，两款蓄电池的价格也一并公布，并开始接受消费者预订。

此次售价的公布展现了雷诺在推广纯电动车上的决心和力度，雷诺认为只有人人享有才能做到电动车的真正推广，才能真正做到零排放，因此才会将价格定在与内燃机汽车大致相当的水平。